Pessoal, estou com uma dificuldade grande na questão da altura da minha LC. Já quase tombei 2 vezes em pisos irregulares, e com 1,69m não tem muito milagre.
Sei que tem como pedir um banco na CC sob encomenda, e também um cara em SP que faz a cirurgia no bicho.
Quanto a regulagem deixei as 2 travas na posição Low, mas não ajudou muito.
Alguém já fez o rebaixamento ou comprou o rebaixado original na CC? Tô na contagem regressiva da ralada do desapegamento, kkk[emoji33]
Não conheço ninguém que tenha feito o rebaixamento, mas já andei em uma GS que já veio de fábrica com o kit Xuxa: banco rebaixado e suspensão rebaixada. Achei a ciclística dela normal, não perdeu em nada para a moto com suspensão original. Pode fazer isso sem problemas.
O banco é a parte mais fácil, talvez valha a pena comprar o banco primeiro e ver se isso só já seria suficiente. Se isso não for suficiente e precisar também rebaixar a suspensão, que eu saiba dá para encomendar e instalar esse kit de suspensão rebaixada. Nesse caso não se esqueça de também trocar o cavalete lateral...se deixar o original não vai conseguir deixar a moto de pé.
Sergio
kkkkk,kit Xuxa é ótimo,a rainha dos baixinhos.
Caro, creio que o amigo tem razão, primeiro a questão do banco. Eu troquei o mej por um original rebaixado. Valeu cada centavo!
O banco confort da minha 800GS(a 800 é mais alta que a 1200) levei no Pedrinho Bancos em SP e ele deu uma baixada de uns 3 cm, e ficou na medida para mim(tenho 1,80m de altura e ele demorou 2 hs pra fazer o seviço e cobrou 200 reais o ano passado).
instalei o kit baixo de fabrica ficou bom
Emílio, bom saber. Vou dar uma olhada na CC, acho que neste caso este kit passa a ser considerado item de segurança, uma vez que evita possíveis tombos.
Valeu 👍
Bom dia! Alguém querendo trocar o banco rebaixado original por um banco normal, da GSA 1200 2018?
