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Capa para cobrir moto
#11
Gnegraes Escreveu:Mário,

Essa capa tem dois pontos positivos:
- fácil e rápido de cobrir a moto
- não toca em nenhuma parte da moto

Fica o lembrete de não cobrir a moto com motor quente.

Na Europa há umas soluções bacanas, fica a dica para quem quiser iniciar um bom negócio, já que aqui desconheço algo assim...

https://www.youtube.com/watch?v=qovkepHKv_0

https://www.youtube.com/watch?v=rUrSkrpHrC4

Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.

Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
Resta saber se suporta bem as intempéries.

A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#12
Iceman Escreveu:Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.

Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
Resta saber se suporta bem as intempéries.

A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.

Fiquei pensando em fazer um projeto local da mini garagem, mas as duas paredes laterais seriam em janelas venezianas industriais de PRFV (fibra de vidro), material leve e barato.
A parte mais cara é o chassi e o trolley galvanizados a fogo, coisa simples de fazer.
Tudo é uma questão de preço de venda e se há mercado para o produto.
Vamos ver se sai coelho dessa toca...
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#13
Gnegraes Escreveu:Fiquei pensando em fazer um projeto local da mini garagem, mas as duas paredes laterais seriam em janelas venezianas industriais de PRFV (fibra de vidro), material leve e barato.
A parte mais cara é o chassi e o trolley galvanizados a fogo, coisa simples de fazer.
Tudo é uma questão de preço de venda e se há mercado para o produto.
Vamos ver se sai coelho dessa toca...

Não esqueça de cuidar da ventilação.
Ninguem vai quere sua moto "assando" lentamente dentro de um forno kkkkk :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#14
Iceman Escreveu:Não esqueça de cuidar da ventilação.
Ninguem vai quere sua moto "assando" lentamente dentro de um forno kkkkk :p

Foi pensando nisso que a primeira ideia que me veio à cabeça foi fazer as paredes laterais em venezianas, veja meu texto ....
Talvez uma foto explique melhor:

[ATTACH=CONFIG]10586[/ATTACH]


Arquivo(s) anexado(s) Miniatura(s)
   
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

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#15
Pessoal, cuidado ao utilizar links na mensagem....

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk
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#16
Iceman Escreveu:Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.

Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
Resta saber se suporta bem as intempéries.

A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.

Iceman, não seria TNT ou "tecido não tecido", material de baixo custo, também usado para confecção de brindes ?
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#17
Marivaldo Escreveu:Iceman, não seria TNT ou "tecido não tecido", material de baixo custo, também usado para confecção de brindes ?

acredito que o TNT não aguentaria o tranco de coloca e tira, na minha moto uso uma capa de courvim revestido para não arranhar, mais particularmente não gosto é complicado para colocar e tirar. Tenho que usar para evitar que meu cachorro coma as borrachas da pedaleiras.
  Responder
#18
crmendesme Escreveu:acredito que o TNT não aguentaria o tranco de coloca e tira, na minha moto uso uma capa de courvim revestido para não arranhar, mais particularmente não gosto é complicado para colocar e tirar. Tenho que usar para evitar que meu cachorro coma as borrachas da pedaleiras.

Particularmente acho que tecidos leves e permeáveis sejam melhores, como tecidos tipo Lycra.
Materiais não permeáveis retém calor e umidade na moto. Creio que o tecido deva "respirar" e apenas proteger contra o pó.
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

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