Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.
Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
Resta saber se suporta bem as intempéries.
A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
Iceman Escreveu:Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.
Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
Resta saber se suporta bem as intempéries.
A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
Fiquei pensando em fazer um projeto local da mini garagem, mas as duas paredes laterais seriam em janelas venezianas industriais de PRFV (fibra de vidro), material leve e barato.
A parte mais cara é o chassi e o trolley galvanizados a fogo, coisa simples de fazer.
Tudo é uma questão de preço de venda e se há mercado para o produto.
Vamos ver se sai coelho dessa toca...
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Gnegraes Escreveu:Fiquei pensando em fazer um projeto local da mini garagem, mas as duas paredes laterais seriam em janelas venezianas industriais de PRFV (fibra de vidro), material leve e barato.
A parte mais cara é o chassi e o trolley galvanizados a fogo, coisa simples de fazer.
Tudo é uma questão de preço de venda e se há mercado para o produto.
Vamos ver se sai coelho dessa toca...
Não esqueça de cuidar da ventilação.
Ninguem vai quere sua moto "assando" lentamente dentro de um forno kkkkk :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
Iceman Escreveu:Não esqueça de cuidar da ventilação.
Ninguem vai quere sua moto "assando" lentamente dentro de um forno kkkkk :p
Foi pensando nisso que a primeira ideia que me veio à cabeça foi fazer as paredes laterais em venezianas, veja meu texto ....
Talvez uma foto explique melhor:
[ATTACH=CONFIG]10586[/ATTACH]
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Iceman Escreveu:Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.
Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
Resta saber se suporta bem as intempéries.
A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
Iceman, não seria TNT ou "tecido não tecido", material de baixo custo, também usado para confecção de brindes ?
Marivaldo Escreveu:Iceman, não seria TNT ou "tecido não tecido", material de baixo custo, também usado para confecção de brindes ?
acredito que o TNT não aguentaria o tranco de coloca e tira, na minha moto uso uma capa de courvim revestido para não arranhar, mais particularmente não gosto é complicado para colocar e tirar. Tenho que usar para evitar que meu cachorro coma as borrachas da pedaleiras.
crmendesme Escreveu:acredito que o TNT não aguentaria o tranco de coloca e tira, na minha moto uso uma capa de courvim revestido para não arranhar, mais particularmente não gosto é complicado para colocar e tirar. Tenho que usar para evitar que meu cachorro coma as borrachas da pedaleiras.
Particularmente acho que tecidos leves e permeáveis sejam melhores, como tecidos tipo Lycra.
Materiais não permeáveis retém calor e umidade na moto. Creio que o tecido deva "respirar" e apenas proteger contra o pó.
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...