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Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas !
#11
Diomond
como várias amigos aqui já falaram a BMW GSA é para rodar e rodar e rodar em qualquer estrada e como nosso
amigo Luciano falou em viagem longa é tudo de bom .
Em março último fui á USHUAIA e volta pela ruta 40 rodei 13.000km em 26 dias de viagem , fiz revisão na Argentina ( troca de óleo , traca de lampada de farol ) o resto foi só alegria , confortável , segura , linda e rodando com a gasolina Argentina melhor ainda . Boa compra .
abraço
André Alves
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#12
Rapaiz, melhorou meu final de semana essas mensagens !! tava desanimado dela não andar comigo, agora estou animando de vez!

Meu amigo Luciano, então toda GSA já é PREMIUM é isto ?
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#13
Andre STS Escreveu:Diomond
como várias amigos aqui já falaram a BMW GSA é para rodar e rodar e rodar em qualquer estrada e como nosso
amigo Luciano falou em viagem longa é tudo de bom .
Em março último fui á USHUAIA e volta pela ruta 40 rodei 13.000km em 26 dias de viagem , fiz revisão na Argentina ( troca de óleo , traca de lampada de farol ) o resto foi só alegria , confortável , segura , linda e rodando com a gasolina Argentina melhor ainda . Boa compra .
abraço
André Alves

André meu amigo! obrigado pela resposta, vc tocou em um assunto importante, a manutenção, é muito absurda ?
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#14
Diamond
Em termos de conforto, as duas atendem muito bem, porém a GSA está um degrau acima da GS, principalmente ao garupa.
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#15
Isso mesmo todas GSA é premium.
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#16
Jair,

Voce só quer começar pelo "top" !!!!!

Sossega, se voce pegar uma 1200-GSA, ela é o TOP.

Seja Feliz !!!!!!

Ah, como eu queria $omente ter e$ta duvida, e o re$tante não $er problema.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#17
CM-R1200-GS Escreveu:Jair,

Voce só quer começar pelo "top" !!!!!

Sossega, se voce pegar uma 1200-GSA, ela é o TOP.

Seja Feliz !!!!!!

Ah, como eu queria $omente ter e$ta duvida, e o re$tante não $er problema.

hasduhasdauh, muito bom meu amigo!

são mais de 10 meses guardando uma grana e enchendo o saco do PIU pra decidir o que fazer kkk, obrigado pelas dicas meu amigo!
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#18
As gsa novas são premium mas nas antigas tinha premium e sport.
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#19
amigo jair, estou na segunda gs, viajo na maioria das vezes com garupa, e ate agora
não tive reclamações e porque as vezes chego a rodar 1.000km em só dia e ainda não consegui
que minha garupa deixasse eu viajar sozinho, em matéria de conforto a melhor com certeza são as gs.
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#20
mauro j Escreveu:amigo jair, estou na segunda gs, viajo na maioria das vezes com garupa, e ate agora
não tive reclamações e porque as vezes chego a rodar 1.000km em só dia e ainda não consegui
que minha garupa deixasse eu viajar sozinho, em matéria de conforto a melhor com certeza são as gs.

Show Maurão! agora deixa falar, em média o TOP CASE e os BAULETOS LATERAIS, saem quanto usados para venda ? dificil ver uma para comprar que acompanhe tudo.. =(
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