Bom, no final das contas, acabei não encontrando o Lubrax pra vender, adquiri o Ipiranga Top Rider 15w50, 100% sintético. Paguei 49 reais o litro, coloquei na moto hoje. De bate pronto, posso dizer que senti o engate das marchas bem mais suave, mas claro que pode ser pelo fato de o óleo antigo já estar no fim de sua vida útil. Enfim, postarei mais pra frente minhas impressões... ressaltando que uso a moto para ir trabalhar diariamente.
sr.orelha Escreveu:Tenho uma F800 R - pode por sem medo troco de 1000 em 1000. Vai na fé e seja feliz. Oleo excelente e esta acima das recomendações de API. Ja estou na 5 troca, todas com filtro. Lembrando que vez ou outra um condicionador de metais tambem e bom. O resto você ja sabe, 1º pra baixo e o resto para cima.
1000 km? Numa viagem p Ushuaia vc trocaria 15 vezes?
A grande vantagem das motos modernas é a manutenção a cada 10 k km. Uso motul sintético e esqueço. A moto tem 80 k e está como nova.
Abs,
We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL
Pelo que sei 1000 km é para as 125cc.
Nem na Falcon trocava com essa quilometragem.
Entendo que o fabricante fez todos os testes antes de indicar quilometragem adequada para troca.
Só tem que ficar atento ao tempo entre as trocas, pois na maioria das vezes é a cada 6 meses ou 1 ano.
Assim, se vc não atingiu a quilometragem recomendada mas já passou o tempo da ultima troca, voce tem que trocar.
Abs,
Mem