Sobre o Pirelli Scorpion.....agora que deu uma folga no orçamento, eu tirei o par de K60 que coloquei na minha GSA lá em Osorno, eles tem 7 mil km e ainda tem lenha pra queimar, o dianteiro parece novo, tem mais cabelo que eu, estarão guardados pra próxima expedição. E depois de muito pesquisar e perguntar voltei aos pneus On. Coloquei Pirelli Scorpion (o melhor preço instalado e balanceado foi na Power......paciência....). Fui até Tiradentes, deu 1000km ida e volta, fui por asfalto, tudo seco, muita curva por Caxambu e Cruzilia, bom grip, sem ruídos, fui até 180km, por lá peguei um pouco de estrada de terra, também seco, sem sustos .....resultado: até agora gostei do pneu, vamos ver quanto dura. O meu Metzeler Next traseiro durou 10.000 km apenas - apareceu o arame, moto carregada e ripio.
P.ALMEIDA Escreveu:O meu Metzeler Next traseiro durou 10.000 km apenas - apareceu o arame, moto carregada e ripio.
Karaca.........
Mão pesada, hein.
Fui no final do ano para Santiago e Atacama, com garupa e baús carregados, o Next (não que eu goste) durou a viagem toda 10.000 km, e ainda rodei mais uns 5.000 km até trocar.
Rodo normalmente com Karoo 3 (excelente custo/benefício, dura uns 10 a 12 mil, e custa metade).
Mas na próxima viagem só ON, quero experimentar esses scorpion 2.
Tinha na minha 800, e gostava muito.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC] ![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
CM-R1200-GS Escreveu:Karaca.........
Mão pesada, hein.
Fui no final do ano para Santiago e Atacama, com garupa e baús carregados, o Next (não que eu goste) durou a viagem toda 10.000 km, e ainda rodei mais uns 5.000 km até trocar.
Rodo normalmente com Karoo 3 (excelente custo/benefício, dura uns 10 a 12 mil, e custa metade).
Mas na próxima viagem só ON, quero experimentar esses scorpion 2.
Tinha na minha 800, e gostava muito.
Cássio, vc. tem sorte... na medida 170 o Karoo é tão caro quanto o Scorpion!
Aliás calcei a moto com os Pirelli e no asfalto são sensacionais!
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Estou rodando com o Tourance Next!!! Sinceramente MUITOOOOOO parecido com o Scorpion... baita de um pneu!!! Grip bom... confiável em chuvas... ñ tenho o q reclamar!!
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Estou rodando com o tourance misto e o resultado no asfalto está me surpreendendo, muito grip!
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Aprubem Escreveu:Estou rodando com o tourance misto e o resultado no asfalto está me surpreendendo, muito grip!
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Tourance misto ?????????????
Que pneu é este.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
CM-R1200-GS Escreveu:Tourance misto ?????????????
Que pneu é este.
Eu quis dizer o tourance que não é o next.
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Minha experiência com pneus da GS800:
-Pirelli scorpion (original): durou 9 mil km - paredes moles demais, amassou meu aro dianteiro no off no Pantanal (Nota 4)
-Michelin Anakee III: durou 20 mil km, e poderia rodar mais 2 mil - bom pneu, bom grip no asfalto, chuva e razoável no ripio (Nota 7)
-Conti TKC 70: já dura 18 mil km, restando ainda 3 mil, com bom grip no asfalto e terra (Nota 8)
-Heidenau K60 Scout: guardado em casa, esperando ser instalado (Bem revisado pelos usuários)
Exceto o Pirelli (que nunca mais usarei), todos os outros são recomendáveis.
Abs
Henri
Henri Escreveu:Minha experiência com pneus da GS800:
-Pirelli scorpion (original): durou 9 mil km - paredes moles demais, amassou meu aro dianteiro no off no Pantanal (Nota 4)
-Michelin Anakee III: durou 20 mil km, e poderia rodar mais 2 mil - bom pneu, bom grip no asfalto, chuva e razoável no ripio (Nota 7)
-Conti TKC 70: já dura 18 mil km, restando ainda 3 mil, com bom grip no asfalto e terra (Nota 8)
-Heidenau K60 Scout: guardado em casa, esperando ser instalado (Bem revisado pelos usuários)
Exceto o Pirelli (que nunca mais usarei), todos os outros são recomendáveis.
Abs
Henri
O Pirelli SCORPION trail II MUDOU A COMPOSIÇAO DA BORRACHA,ESTAO EXCELENTES EM GRIP E DURABILIDADE.já comprovei em minha viagem Bolivia,Peru,Chile,Argentina,Brasil,esta meio quadrado mas ainda tem muita borracha.
Usei o scorpion que veio na F800 original e gostei muito. Rodei 14k km com eles. Troquei pelo anakee3, fui ao atacama e voltei, já com 24k km e ainda vai mais. Acho duro, mas dura demais, chega a enjoar!
Rsrsrs
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