Oi pessoal, tenho motos desde meus 13 anos de idade. Estou fissurado para comprar outra moto neste momento, e uma BM está na lista de compras. Confesso que estou perdido entre alguns modelos: 800GS , 1200 GS , Tiger 1050 , Tiger 800, Tiger 1050 sport ( esta demora )
Pessoal, estou impressionado com a quantidade de modelos que existe no mercado hoje , nunca em minha vida tive tamanha dúvida na hora de comprar minha moto.
Um abraço a todos.
Bem vindo ao forum, Fernando. E boa escolha!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Fernando, bem vindo.
Pelas opções que postou da a entender que o interesse é estrada e no caso, se puder já partir p/ 1200 GS, estará muito bem amparado. O sistema de suspensão dela é algo único e faz toda a diferença.
Se fosse encarar uma Triumph já partiria p/ a Explorer 1200.
Faça test ride nos modelos que pretende, principalmente em estrada e, certamente fará a melhor escolha p/ voce.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Vai de BMW que não tem erro
Uma coisa a ser considerada também é a rede de concessionárias.
Foi o que me ajudou a ficar com a F800GS, ao invés da Tiger 800. e olha que moro em SP...
Se rever condiçõe$, a 1200 é certamente a rainha incontestável das big-trail.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso  (pensa numa criança feliz... :o)
seja bem vindo Fernando
abrax
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click 
[COLOR="#000080"]
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
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A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
Muito obrigado pessoal, obrigado mesmo.
Bem vindo Fernando, acho que todas são excelente escolhas. Cada uma com uma característica. Como disse o Fábio, a GS1200 é um espetáculo. Mas ainda acho a relação custo/benefício da F800 melhor.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Fernando,
Voce pelo que postou, já vai começar lá em cima.
Desta forma, como já colocou o Fabio, faça um test-ride, entre a GS 1200 (fantástica) e a Triumph 1200.
Pelo custo, a Triumph, ainda mais agora que nacionalizou, esta imbatível, mas pelo conjunto, eu ainda só a GS 1200 !!!!
Boa escolha.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC] ![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Putz! Paguei R$ 41.500,00 na minha F800GS.
Agora, por alguns trocos a mais já pegava a Tiger 1200...
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso  (pensa numa criança feliz... :o)
21-10-2013, 22:01
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 21-10-2013, 22:07 por FPoli.)
Iceman Escreveu:Putz! Paguei R$ 41.500,00 na minha F800GS.
Agora, por alguns trocos a mais já pegava a Tiger 1200... 
Num dos posts a respeito do novo preço da Explorer 1200 citei que ela incomodaria também o mercado da F800 justamente por essa linha de raciocínio.
Se comparar a diferença nas motos com a diferença de custo acho mais vantagem sacrificar um pouco mais o orçamento e pegar logo a Explorer 1200, afinal a diferença de preço entre ela e a 800 não é tanto quanto são as diferenças de moto.
Já na 1200GS a diferença p/ a Tiger chega a ser entre 20 e 30 mil dependendo do modelo, mas se tiver $$ na agulha vale a pena bancar isso.
Iceman, faça um TD na Tiger 1200 e se gostar, nunca é tarde p/ um up rsrs. Só achei ela um pouco baixa, mas não cheguei a rodar no ajuste do banco mais alto.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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