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Escapamento incandescente logo na saída do motor, normal?
#1
Boa tarde amigos, sou proprietário de uma G650 GS 2015 que coloquei a venda, um possível comprador veio ver a moto e colocamos a moto para funcionar(aproximadamente 3 minutos) enquanto ele avaliava os detalhes da moto na garagem do meu prédio que é um pouco escuro.
Como estava escuro no ambiente percebemos que o escapamento logo na saída do motor(na curvinha) começou a incandescer e avermelhar.
Já ocorreu isso com vocês? É normal? Qual pode ser o problema?

Espero que possam me ajudar. Abraço.
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#2
WILLYOO Escreveu:Boa tarde amigos, sou proprietário de uma G650 GS 2015 que coloquei a venda, um possível comprador veio ver a moto e colocamos a moto para funcionar(aproximadamente 3 minutos) enquanto ele avaliava os detalhes da moto na garagem do meu prédio que é um pouco escuro.
Como estava escuro no ambiente percebemos que o escapamento logo na saída do motor(na curvinha) começou a incandescer e avermelhar.
Já ocorreu isso com vocês? É normal? Qual pode ser o problema?

Espero que possam me ajudar. Abraço.
Acontece isso mesmo, normal


Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk
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#3
WILLYOO Escreveu:Boa tarde amigos, sou proprietário de uma G650 GS 2015 que coloquei a venda, um possível comprador veio ver a moto e colocamos a moto para funcionar(aproximadamente 3 minutos) enquanto ele avaliava os detalhes da moto na garagem do meu prédio que é um pouco escuro.
Como estava escuro no ambiente percebemos que o escapamento logo na saída do motor(na curvinha) começou a incandescer e avermelhar.
Já ocorreu isso com vocês? É normal? Qual pode ser o problema?

Espero que possam me ajudar. Abraço.

Você faz ideia da temperatura dos gases da queima logo ao deixarem a câmara de combustão?
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#4
Esse é o motivo dos escapamentos ficarem enegrecidos, principalmente nas proximidades do ponto de fixação ao cilindro. Escapes totalmente cromados, só em motocas 0 km.
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#5
Marivaldo Escreveu:Esse é o motivo dos escapamentos ficarem enegrecidos, principalmente nas proximidades do ponto de fixação ao cilindro. Escapes totalmente cromados, só em motocas 0 km.

Existem produtos que limpam isso, ou empresas que fazem o serviço, se preferir.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#6
Iceman Escreveu:Existem produtos que limpam isso, ou empresas que fazem o serviço, se preferir.

Thomas,

Será que vale a pena? Em pouco tempo estarão novamente escuros. Mais ou menos como enxugar gelo....
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#7
Gnegraes Escreveu:Thomas,

Será que vale a pena? Em pouco tempo estarão novamente escuros. Mais ou menos como enxugar gelo....

Eu não disse que vale a pena, só disse que tem jeito :p

Eu comprei um tubo desses há uns 2 anos atrás. Está em casa, fechado, até hoje. WinkBig Grin
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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