F1200gs pela 800gs?

[RicBoris]

De fato, a adrenalina mantém o sujeito ligado.

Não há dúvida sobre as vantagens da R1200 neste aspecto. A questão prática é o custo-beneficio em relação à F800. O que pode ser mais importante para uns, pesa menos para outros. Acaba sendo uma questão menos técnica e mais pessoal.

[FPoli]

Trocar a 1200 pela 800 eu não faria, mas é uma questão pessoal.
São motos distintas.
A 800 na cidade é "um pouco" mais adequada, ambas ágeis só que cansa menos. Mesmo assim ando com a 1200 na cidade tão a vontade como andava na 800. Tem um pouco de mito aí quando se diz que a 800 é "muito" mais ágil.
A 800 na terra se sente em casa, a 1200 é boa, roda também, mas falta "coragem" de enfiar uma moto cara e com peças caras na terra como se deve. Neste acho que a 800 mata a pau, mas vale colocar na balança o quanto se anda na terra.
No uso misto e principalmente em "estrada" a 1200 é indescritível, o conjunto de suspensão com motor, banco e posição de dirigir juntos a torna indescritível e, tem uma segurança que sente na pele, principalmente em curvas e frenagens (não afunda a frente). Já precisei frear forte as duas, uma foi com briga pra segurar e a outra não.
Ambas deixam o dono com sorriso nas orelhas e é isso que vale.
O ponto que pega aí é o custo, se a 1200 custasse até uns 50% a mais ambas brigariam em igualdade, mas custar o dobro a 800 mata a pau, exceto que a diferença não pese ao pretendente. Foi o que pesou ano passado quando optei pela 800, já neste ano tive condições irrecusáveis e comprei a 1200, já rodei com ela em um mês o que tinha rodado em 6 com a outra de tão satisfeito e viciante é "na estrada". Velocidade as duas andam iguais, mas só que em condições bem diferentes.
O fato é que a condição de melhor ou pior é puramente pessoal considerando que o que vale é ter uma moto em que se sinta bem e que atenda ao uso pretendido e pelas características que citei neste e outros posts deste tópico é que eu não faria a troca p/ 800.
Quem pensar nisso, recomendo fazer um test ride extensivo e uma viagem com a 800 para decidir com total segurança. Rodar como no uso diário.

[RicBoris]

Mandou bem, Fabio!
Ótimas observações!

[sal silva]

Fabio,voce nao falou do consumo das meninas.Sabe como é, sou meio mao de paca. E nossos amigos ainda vao botar 25% de alcool para a mota ficar mais potente.Quero gasolina Argentina porr.

[CM-R1200-GS]

Fabio,voce nao falou do consumo das meninas.Sabe como é, sou meio mao de paca. E nossos amigos ainda vao botar 25% de alcool para a mota ficar mais potente.Quero gasolina Argentina porr.

Na última viagem que fizemos, eu (F-800) e o Fabio (1200), o consumo foi identico.
Paravamos no posto e sempre, em todos os abasteciementos, foi a mesma quantidade de combustível, mativemos média de viagem em 120-130.

[shw]

Você pega uma rodovia bandeirantes, castelo branco, dom pedro, ayrton senna, sem chance de manter 120km/h os caminho˜es atropelam, por isso eu disse media de 140km/h esta é o real, agora pista live galera faz media de 160km/h facil e brincando!!

[sascencio]

Você pega uma rodovia bandeirantes, castelo branco, dom pedro, ayrton senna, sem chance de manter 120km/h os caminho˜es atropelam, por isso eu disse media de 140km/h esta é o real, agora pista live galera faz media de 160km/h facil e brincando!!

Cara, não tem radar por onde você anda não? rsrsrs...

Se eu fizer isso por aqui na minha região (Vale do Paraíba - méda de 160 km/h), vou ter que vender a moto só para pagar multa!

[shw]

Cara, não tem radar por onde você anda não? rsrsrs...

Se eu fizer isso por aqui na minha região (Vale do Paraíba - méda de 160 km/h), vou ter que vender a moto só para pagar multa!

Tem é só desviar!

[RicBoris]

Esses cabras são doidos! Nossinhoradefenda duma carreira dessa! kkkkk

[Roger]

Fabio concordo com você em dizer que a GS 1200 na estrada não tem pra ninguém, mais ela não vale o dobro de valor que uma GS 800 pode oferecer, porque 30%ou mais do valor dela é impostos para inrequecer mais esses governantes que não oferecem estradas e nem segurança para nós motociclistas e outra coisa quem anda acima de 160 km por hora além de estar correndo risco de vida nas nossas estradas em péssimas condições não vai observar paisagens,lugares nada que um passeio de moto pode oferecer para quem gosta realmente de viajar e curtir cada lugar de moto valeu...