16-06-2015, 11:14
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 16-06-2015, 11:17 por Mario_Lion.)
Fala pessoal,
Comprei a minha GS Trophy faz 1 mês mais ou menos. Comprei uma que o ex dono havia instalado um par de auxiliares Touratech, daqueles assimétricos, onde o lado esquerdo é um HID para longas distâncias e o direito é um neblina que acompanha o mesmo faixo do farol baixo.
Porém ontem, com a chuva que rolou em SP, o meu farol direito apagou - Ele já havia feito isso uma vez, quando estava na estrada, mas percebi que era mal-contato, mexi nos fios e ele voltou a funcionar. E não tinha parado até ontem.
Hoje pela manhã, vi que o meu outro auxiliar, o HID, também parou de funcionar e eu não consegui fazê-los voltar mais.
A ligação feita na minha moto é direto na bateria, com um interruptor à la gambiarra, mas bem feito.
Queria saber se alguem daqui manja desses faróis, se ele realmente são fáceis de dar mal contato, se são bons ou são ruins...Ainda não me acostumei com a assimetria deles, então talvez eu os coloque a venda em breve por aqui...
abs!
Comprei a minha GS Trophy faz 1 mês mais ou menos. Comprei uma que o ex dono havia instalado um par de auxiliares Touratech, daqueles assimétricos, onde o lado esquerdo é um HID para longas distâncias e o direito é um neblina que acompanha o mesmo faixo do farol baixo.
Porém ontem, com a chuva que rolou em SP, o meu farol direito apagou - Ele já havia feito isso uma vez, quando estava na estrada, mas percebi que era mal-contato, mexi nos fios e ele voltou a funcionar. E não tinha parado até ontem.
Hoje pela manhã, vi que o meu outro auxiliar, o HID, também parou de funcionar e eu não consegui fazê-los voltar mais.
A ligação feita na minha moto é direto na bateria, com um interruptor à la gambiarra, mas bem feito.
Queria saber se alguem daqui manja desses faróis, se ele realmente são fáceis de dar mal contato, se são bons ou são ruins...Ainda não me acostumei com a assimetria deles, então talvez eu os coloque a venda em breve por aqui...
abs!