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Os 10 trechos de estradas mais perigosos do Brasil em 2013
#1
Vários estados têm estradas que são chamadas de "rodovias da morte"...

As autoridades, quando afirmam que uma rodovia é perigosa, normalmente não querem dizer que toda a estrada representa riscos: referem-se a trechos específicos - em geral, de 10 km - que concentram a maior parte das tristes ocorrências comuns no país.

Teoricamente, isso simplifica a tarefa de decidir onde agir para tentar reverter os números de acidentes e mortes, na pratica esses dados são apenas guardados em arquivos, visto que em muitas estradas fazem anos, se não mais de uma década, que os acidentes e mortes ocorrem.

Em 2013, a BR-101 foi a estrada brasileira com mais trechos considerados perigosos em estudo elaborado pela Polícia Rodoviária Federal e pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) apenas com rodovias federais. Primeira colocada do índice negativo, a rodovia contribui com 7 dos 20 trechos mais perigosos do Brasil. O pior deles vai do Km 200 ao 210, entre as cidades de São José e Palhoça, região próxima a Florianópolis (SC).

Divulgado pelo Ministério da Justiça, o ranking se baseia não no número de mortes, mas no chamado índice de gravidade, que contabiliza acidentes registrados e sua gravidade. Para acidentes sem vítima, conta-se 1 ponto; com ferido, 5 pontos; com morte, 25 pontos. A soma da pontuação estabelece a posição de cada trecho no ranking

Podemos afirmar com segurança que dentre os países das Américas, está no Brasil, as estradas com o maior número de acidentes e mortes. O tamanho do país, da sua população e principalmente, a má qualidade das estradas somadas ao uso com imprudência e imperícia são os responsáveis por esse triste recorde.



Veja a seguir, os 20 trechos de rodovias federais mais perigosos do Brasil:



1º) BR-101 entre São José e Palhoça (SC)



Trecho: do Km 200 ao Km 210, entre São José (SC) e Palhoça (SC)

Acidentes: 1.049

Feridos: 516

Mortes: 13

Índice de gravidade: 3.954



2º) Fernão Dias (BR-381) em Betim (MG)



Trecho: do Km 490 ao Km 500, em Betim (MG)

Acidentes: 889

Feridos: 273

Mortes: 20

Índice de gravidade: 2.754



3º) Régis Bittencourt (BR-116) em Taboão da Serra (SP)



Trecho: do Km 220 ao Km 230, em Taboão da Serra (SP)

Acidentes: 612

Feridos: 313

Mortes: 18

Índice de gravidade: 2.627



4º) BR-101 em Palhoça (SC)



Trecho: do Km 210 ao Km 220, em Palhoça (SC)

Acidentes: 531

Feridos: 339

Mortes: 14

Índice de gravidade: 2.576



5º) Fernão Dias (BR-381) em Betim (MG)



Trecho: do Km 480 ao Km 490, em Betim (MG)

Acidentes: 999

Feridos: 244

Mortes: 12

Índice de gravidade: 2.519



6º) BR-316 em Marituba (PA)



Trecho: do Km 0 ao Km 10, em Marituba (PA)

Acidentes: 912

Feridos: 249

Mortes: 13

Índice de gravidade: 2.482



7º) BR-262 em Cariacica, entrada para Vitória (ES)



Trecho: do Km 0 ao Km 10, em Cariacica, entrada para Vitória (ES)

Acidentes: 780

Feridos: 291

Mortes: 4

Índice de gravidade: 2.335



8º) Rodovia Mário Covas (BR-101) em Serra(ES)



Trecho: do Km 260 ao Km 270, em Serra, próximo a Vitória (ES)

Acidentes: 917

Feridos: 217

Mortes: 11

Índice de gravidade: 2.277



9º) Régis Bittencourt (BR-116) em Taboão da Serra (SP)



Trecho: do Km 210 ao Km 220, em Taboão da Serra (SP)

Acidentes: 549

Feridos: 246

Mortes: 16

Índice de gravidade: 2.179



10º) BR-222 em Fortaleza (CE)



Trecho: do Km 0 ao Km 10, em Fortaleza (CE)

Acidentes: 420

Feridos: 281

Mortes: 13

Índice de gravidade: 2.150

http://www.rockriders.com.br/index.php/c...il-em-2013


Fonte: Site da Revista Exame, adaptado por RockRiders.com.br
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#2
Boa,isso prova que eu não estou tao errado em meus comentários.:pInfelizmente.
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#3
Excelente tópico, Leo!

Recentemente fiz uma rota de 8mil kms, principalmente pelas BRs 101, 381, 040 e 020 e digo sem medo de errar: o trecho mais perigoso de todo o percurso foi na BR-381, entre Governador Valadares e Belo Horizonte, mais especificamente nas proximidades de João Monlevade, trecho de serra, muitas curvas, trânsito infernal com muitas carretas, motoristas inconsequentes e, pra piorar, fizemos esse trecho à noite com as nossas motos. PRA NUNCA MAIS!!!

Valeu!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#4
Fazer esse trecho de noite é embaçado, RicBoris!

Não só as rotas citadas mas se alguém mais tiver alguma dica de outros trechos a evitar, seria legal mencionar!

Abraço.
  Responder
#5
O trecho aki na BR 316 em Marituba acreditem é duplicado nos dois sentidos com ampla área de escape, só que infelizmente a qualidade do asfalto é precária, cheia de buracos e remendos ( detalhe que esse trecho é a entrada de Belém e geralmente impossivel colocar mais que 60 kmh ) sem falar nos infelizes motoristas que compram a carteira e se metem a andar em BRs. Essa semana eu tava falando no celular com o gerente da BMW aki do Pará resolvendo enfim a compra da minha gorducha e acreditem, na linha eu escultei o acidente que ocorreu com o gerente, e o mais incrivel foi o que ele me relatou, disse que a mulher estava indo em sua direção e ele tentou acenar, businar e até gritou e não teve jeito, ela colidiu com o veiculo dele ( que por sinal era uma BMW ). Ha o veiculo estava parado.
Infelizmente essa é a realidade das nossas rodovias, das nossas vias e do nosso País.
  Responder
#6
Rapaz, você fez o homi bater o carro?!!! rs...
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
  Responder
#7
Caramba tinha de ser mulher p/ bater num carro parado, porque será?
kkkkk.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
  Responder
#8
E o pior de tudo foi que eu ainda escultei ela chorando dizendo que não tinha como pagar. E como belém fica inviável perto das 12:00 hs ele deixou ela ir embora
  Responder


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