Painel digital com dado incorreto.

[VETERANO]

Considerando o assunto painel, no meu caso analógico ( 1200 GSA 2015/2016 ) , gostaria de saber como faço para mudar o medida, tanto da calibragem dos pneus ( passar de BAR para PSI ) e alterar o consumo ( passar de L/100km para Km/L ) ...é possível fazer sem scanner ?

Agradeço desde já...obrigado...

[EvertonM]

Olá, Murilo.
Creio que isso seja feito nos comandos do painel (na minha moto, com o painel digital, configuro dessa forma). Já deu uma olhada no manual da moto ?
Por oportuno, convido-o a se apresentar no link abaixo - é uma prática do Fórum:
https://www.bmwgsbrasil.com.br/forumdisp...s-Pessoais

[VETERANO]

Olá, Murilo.
Creio que isso seja feito nos comandos do painel (na minha moto, com o painel digital, configuro dessa forma). Já deu uma olhada no manual da moto ?
Por oportuno, convido-o a se apresentar no link abaixo - é uma prática do Fórum:
https://www.bmwgsbrasil.com.br/forumdisp...s-Pessoais

Everton, muito obrigado pelo retorno...mas do modelo com painel analógico não consegui, já li o manual várias vezes e até procurei na internet, mas não tem nenhuma informação...

Obrigado pelo retorno...Abs

[Gnegraes]

Everton, muito obrigado pelo retorno...mas do modelo com painel analógico não consegui, já li o manual várias vezes e até procurei na internet, mas não tem nenhuma informação...

Obrigado pelo retorno...Abs

Murilo,

A alteração de unidades como litro e galão, km e milha, Grau C e Farenheit, bar e psi pode ser feito com o scanner.
Pelo menos o scanner GS-911 permite fazer estas configurações.
Scanner MotoSacn me parece que sim também, mas não tenho familiaridade com ele.

A alteração de L/100km (litros consumidos a cada 100km)não é possível, visto ser esta a maneira usada na Europa.
Isso vale para motos e carros fabricados na Europa. Meu carro p/ex., indica L/100km.

[EvertonM]

Veterano, considerando o que o Guilherme falou, e tendo em vista que seu motoclube adquiriu um scanner, talvez a solução esteja "nas suas mãos" (mas, claro, tem que descobrir o caminho correto !).

[VETERANO]

Obrigado Guilherme...scanner acabou de chegar, aprendendo ainda a mexer no aparelho....

[VETERANO]

Obrigado Everton...

[Gnegraes]

Obrigado Guilherme...scanner acabou de chegar, aprendendo ainda a mexer no aparelho....

Murilo,

Tem muita, mas muita coisa neste scanner.
A 1a coisa é fazer o diagnóstico completo da moto, o relatório deve ser guardado como referência futura.
Todas as falhas encontradas são indicadas por um código, há um site que te informa o que cada código significa ( https://bmwfault.codes/ )
Há várias opções de setup, como das borboletas do corpo injetor, do TPS, apagar mensagens e avisos de manutenção programada, etc.

Com o tempo e se familiarizando com o scanner, você pode escolher diferentes parâmetros do motor e que você pode plotar em um gráfico, bastante sofisticado mas que requer conhecimentos avançados de motores para poder fazer uma análise que te de respostas.

Um que você pode usar é o gráfico que te mostra em tempo real (RTV) as tuas sondas Lambda, para analisar se estão dentro dos parâmetros corretos de funcionamento. Elas são vitais para o motor, pois os injetores são de combustível são comandados por elas.

Vocês vão se divertir...

Vocês compraram a versão Enthusiast License? Não esqueçam que permite até no máximo 10 usuários.

Há um grupo da HEX-GS911 (User Forum) que é um fórum mundial de usuários. Vale a pena se inscrever e ler o que em por lá. Já tirei muitas duvidas com o pessoal.

https://forum.hexcode.co.za/forum/

[VETERANO]

Bom dia...Show Guilherme...obrigado pelas dicas...a ideia é essa, somos um grupo de 15 motos ( todas BM ) e vamos nos divertir hehehe...

[Gnegraes]

Bom dia...Show Guilherme...obrigado pelas dicas...a ideia é essa, somos um grupo de 15 motos ( todas BM ) e vamos nos divertir hehehe...

Já que vocês tem 15 motos no grupo, podem fazer o upgrade da licença para número infinito de motos...