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Para neve quebrado (suporte) r 1200 gs adventure ou
#1
Ola pessoal
gostaria de saber se alguem no forum ja teve problema com o suporte do para neve, bom o meu quebrou uma vez ai comprei um novo ai advinha quebrou de novo alguem tem uma soluçõa definitiva postem por favor
agradeço antecipadamente
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#2
aconteceu isso com um amigo e ele conseguiu trocar em garantia com a BMW
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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#3
Paraneve em pleno sertão !!!!!

Fala sério luis dogas ......

kkkkkkkkkkkk

Mas falando sério: onde fica esse paraneve ????
Coloca uma foto ai, assim todos entenderão melhor do se trata.

Abç
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#4
A minha antiga 2005 quebrou duas vezes. A segunda vez ainda estava na garantia e foi trocado free.
Este suporte é fraco mesmo. É um problema crônico. Sempre que pretendo pegar longos trechos de terra eu retiro.

Sds,
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#5
A minha 1150 GS também quebrou na viagem e nem ví quando caiu, e para piorar não acho para comprar aqui no Brasil. Falei com uma pessoa e ele pode fazer sob medida em fibra de carbono. O problema é que preciso de um modelo para retirar o molde.
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#6
O meu quebrou e já encomendei na POWER.

R$ 680,00 - 30 dias pra chegar
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#7
Já quebrei dois desses paraneve, tambem conhecido como parabarro!, um usando karoo2 e oitro com tkc80, mas um amigo quebrou junto comigo com pneu liso, o que me faz pensar que foi a buraqueira e não o pneu de cravo.
Outro amigo quebrou os parafusos e substitui por inox, mas não achei bom, pois pode eventualmente danificar a carcaça. Melhor quebrar o parafuso...
No fim das contas, apesar de achar o visual legal, acabei aposentando o parabarro, está guardado em casa. Além disso poderia interferir com a caixa de ferramentas. Recomento tirar se for pegar estrada de terra ou buraqueira.[Imagem: 90fc38badb9d2a3303daf3d0825af7a4.jpg]
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#8
A minha está sem, pois ainda não chegou na POWER.

Com pista molhada, joga toda a meleca pra cima da moto Sad
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#9
E importar esta peça galera? Acho que seria mais interessante.
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#10
Reginaldo Escreveu:E importar esta peça galera? Acho que seria mais interessante.

Reginaldo, eu achei num site la fora, mas com o frete e tudo sairia por R$ 540,00, SE NÃO FOR TAXADO.
Se fosse taxado pelo importa fácil (60%) sairia mais de R$ 800,00.
Fora que o risco de extraviar, chegar mercadoria errada, etc. seria todo meu.

Como na POWER estava R$ 680,00 instalado e posso pagar em 6x no CC, preferi comprar na POWER mesmo.

Mas com certeza tem coisas que vale mais a pena importar mesmo.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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