Na semana passada troquei o pneu traseiro da minha Yamaha Super Ténéré (Metzeler - rodei quase 20.000km.) por um Anakee 3.
No sábado rodei uns 200km.
Minhas impressões:
- Passados os primeiros 20km onde andei com cuidado por causa da cera, comecei a aquecer e forçar nas curvas até o limite (no ângulo e na velocidade). O pneu agarra muito bem - é firme e suave.
- Estranhei o ronco que ele faz em média velocidade (disseram que ele ronca entre 60 e 90 por hora - não consegui precisar se era nesse intervalo).
- Nas frenagens não notei diferença, mas nas curvas ele passa muita confiança, e eventuais correções são feitas sem problemas.
Só espero que dure pelo menos outros 20.000km - o vendedor disse que ele dura até 25% a mais que o original.
Resumo: estou satisfeito.
RKY-RJ Escreveu:Na semana passada troquei o pneu traseiro da minha Yamaha Super Ténéré (Metzeler - rodei quase 20.000km.) por um Anakee 3.
No sábado rodei uns 200km.
Minhas impressões:
- Passados os primeiros 20km onde andei com cuidado por causa da cera, comecei a aquecer e forçar nas curvas até o limite (no ângulo e na velocidade). O pneu agarra muito bem - é firme e suave.
- Estranhei o ronco que ele faz em média velocidade (disseram que ele ronca entre 60 e 90 por hora - não consegui precisar se era nesse intervalo).
- Nas frenagens não notei diferença, mas nas curvas ele passa muita confiança, e eventuais correções são feitas sem problemas.
Só espero que dure pelo menos outros 20.000km - o vendedor disse que ele dura até 25% a mais que o original.
Resumo: estou satisfeito.
Ola Roberto,poderia dizer quanto pagou pelo anakee 3?Voltei a poucos dias do Atacama com o Pirelli Quadrado.Valeu.
eheheh é isso Sal Silva,isso ninguém tinha contado pra você né ?
Põe no custo da viagem.
Eu acabei de colocar 2 novinhos, e guardei os meus. Adivinha o que vou fazer quando voltar ?
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Pó Crodao,tem que trocar os sapatos a cada viagem?:mad:Assim não pode assim não da KKKKKkkkkk:mad:
Os meus Anakee3 já rodaram 6mil km e só não peguei um barrão daqueles que até pneu com cravo dança e ripio ainda.
Posso dizer que nem parece que foram rodados.
Abuso nas curvas, frenagens, chuva, terra e areia.
Na próxima troca vou colocar o mesmo, me surpreendeu no bom sentido, principalmente na areia e terra.
No começo só o ronco que aparece a exatamente 60 e 100 kph variando uns 2kph acima e abaixo de cada velocidade que me incomodava um pouco, mas me acostumei.
Meu amigo rodou mais de 20 mil km e os pneus ainda rodariam uns bons km, achei interessante o desgaste regular e parecido entre dianteiro e traseiro. Só trocou p/ fazer viagem de 15 mil km.
Uso na 1200, não sei como deve rodar o dianteiro na 800 por ter bandagem 2 cm mais estreita, mas creio que deva ir bem também.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Legal seu relato Fabio,mesmo sendo bons pneus não sei se teriam a mesma durabilidade nas condições que usei,com garupa,bauleto,malas laterais que me dava canseira ate para leva-las para o quarto do hotel.Ia esquecendo,alguns trechos de estrada na Argentina são verdadeiros raladores de borracha.
Fabio Poli Escreveu:Os meus Anakee3 já rodaram 6mil km e só não peguei um barrão daqueles que até pneu com cravo dança e ripio ainda.
Posso dizer que nem parece que foram rodados.
Abuso nas curvas, frenagens, chuva, terra e areia.
Na próxima troca vou colocar o mesmo, me surpreendeu no bom sentido, principalmente na areia e terra.
No começo só o ronco que aparece a exatamente 60 e 100 kph variando uns 2kph acima e abaixo de cada velocidade que me incomodava um pouco, mas me acostumei.
Meu amigo rodou mais de 20 mil km e os pneus ainda rodariam uns bons km, achei interessante o desgaste regular e parecido entre dianteiro e traseiro. Só trocou p/ fazer viagem de 15 mil km.
Uso na 1200, não sei como deve rodar o dianteiro na 800 por ter bandagem 2 cm mais estreita, mas creio que deva ir bem também.
Instalei os Anakee 3 ontem na minha GS800.
Ainda não dá para avaliar, mas aparentemente eles estão OK. Peguei uma chuva forte com a cera original, tomando cuidado.
Nos próximos meses farei uma avaliação melhor.
Abs,
Blz Henri.
Posta mesmo, prá gente poder ter uma ideia do que colocar na hora da troca.
Se bem que com o tanto que ando, na minha acho que vai demorar :o
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso  (pensa numa criança feliz... :o)
O que acontece normalmente nas grandes viagens é uma deformação dos pneus. Normalmente o traseiro fica quadrado (dependendo da estrada) e o dianteiro escama ou forma bolhas.
Eu fiz 3 viagens longas, e nas 3 eu tive que trocar ambos os pneus depois da viagem.
A primera eu fiz de V-Strom, e os pneus eram o Anakee 2. Essa combinação foi a melhor, mas depois da viagem, embora eles não apresentassem defeitos demasiado, eles começaram a "roncar" como se o rolamento de roda tivesse estragado. Eu troquei os rolamentos e não resolveu. Depois que troquei os pneus tudo voltou ao normal.
Em 2011 sai de Metzeler Tourance (não EXP) e os pneus ficaram completamente quadrados, e em 2012 foram os mesmos Anakee 2, só que numa GS1200. Na volta eles ficaram com bolhas redondas, do tamanho de uma bola de gude, em todos os gomos do pneu. Ou seja, destruiu os pneus.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
É Crodao,se com você que viaja sem garupa os pneus voltaram detonados, imagine com garupa. Gostei muito dos Scorpions, nao me deixaram na mao, mesmo tocando a moto no molhado e em freadas bruscas além de não terem furado. Graças a Deus e a Pirelli também. Os Anakees também são uma boa opção,ja que não será tao fácil encontrar o scorpion.
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