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Por que a 1200 GSA 2017 não vem com Eletrônica da GS 1200 Premium 2017?
#11
wcoliveira Escreveu:Isso eˋ verdade Mlbonfim..... Mas deveriam de fazer ao contrario... primeiro na TOP GSA e depois na Premium pra baixo... rsrsrsrsrs

Esses alemães batizam moto de 800cc como 700... É natural que eles coloquem a eletrônica top na gs premium primeiro.
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#12
André M. Escreveu:Aproveitando o tópico, a R 1200 gs Triple Black ( não adv ) ainda é produzida?? Ou ela foi substituída pela nova R 1200 gs Executive??

Parece que foi substituída pela exclusive.


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#13
André M. Escreveu:Esses alemães batizam moto de 800cc como 700... É natural que eles coloquem a eletrônica top na gs premium primeiro.

Pois e' .... abro mao da eletronica e pego a GSA ?
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#14
Po,é executive ou exclusive ?Executive é para coxinha:p
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#15
Marcelo DC Escreveu:Parece que foi substituída pela exclusive.
o

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o que acha Marcelo, abro mao da eletronica e pego a GSA?
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#16
sal silva Escreveu:Po,é executive ou exclusive ?Executive é para coxinha:p

kkkkk exclusive rsrsrsrsrsrsr
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#17
wcoliveira Escreveu:Pois e' .... abro mao da eletronica e pego a GSA ?

Acho que a escolha não deveria ser pela diferença entre a eletrônica da Premium vs da ADV, e sim o uso da moto. Qual tipo de viagem você irá fazer ?? Vai em grupo ? Solo ?? Vai rodar na cidade também ?? Essa tipo de pergunta que vc deve fazer para decidir qual das duas comprar.
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#18
wcoliveira Escreveu:o que acha Marcelo, abro mao da eletronica e pego a GSA?
Para quem quer o tanque grande e os acessórios incluídos...Gsa...só acho que muita gente que foca na Gsa por ser a top mas o uso dele na prática a pessoa só sai de rolezinho no domingo. Aí penso que a premium em alguns aspectos pode ser um melhor negócio pois ela já não é pequena. No meu caso eu já tinha passado todos os meus limites financeiros...então a premium foi uma boa. Prox fim de semana serão 2500km...se tudo der certo...7000km nesses 3 meses...[emoji4]

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#19
Marcelo DC Escreveu:Para quem quer o tanque grande e os acessórios incluídos...Gsa...só acho que muita gente que foca na Gsa por ser a top mas o uso dele na prática a pessoa só sai de rolezinho no domingo. Aí penso que a premium em alguns aspectos pode ser um melhor negócio pois ela já não é pequena. No meu caso eu já tinha passado todos os meus limites financeiros...então a premium foi uma boa. Prox fim de semana serão 2500km...se tudo der certo...7000km nesses 3 meses...[emoji4]

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Para quem quer o tanque grande e os acessórios incluídos...Gsa...só acho que muita gente que foca na Gsa por ser a top mas o uso dele na prática a pessoa só sai de rolezinho no domingo.

Isso mesmo nobre colega,eu comprei a minha para viagens longas,mas também poso de coxinha nos finais de semana kkkkk.Tambem acho que é mais exibicionismo do que Aventura.
Já que é para investir uma grana eu esperaria a nova(ADV) com mimos.Nao ligo para isso mas o mercado $$$ sim.
Agora se tem bala na agulha,compra a ADV e depois troca pela mimada.rs
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#20
só pra lembrar que essa historia do tanque grande da ADV só tem validade se estiver rodando sozinho ou com outras ADV. Em grupo com outras motos, 250km é o limite pra todo mundo te obrigar a parar num posto.. se tiver sozinho e numa tocada mais curtição, 400km vc faz sem parar em lugar nenhum.

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