sal silva Escreveu:Bornelli,o Ric comprou um para de Karooo,acho que vai usar em breve...em breve rsrsr.
Cara eu fiz Ushuaia este ano,resolvi colocar o Ana 3 que voltaram com borracha mas um pouco quadrados.Acho que se você colocar o Karoo e ir pela Ruta 3 e um bom pedaço da 40 eles vao ficar no limite e não vao aguentar.Este ano quero fazer somente a carretera Austral,sao mais de 1000km de ripio,ai sim um pneu off ajuda,estou pensando em um par de Mitas e7 ou o próprio Karoo,porque andar no ripio de Anakee 3,garupa e bagagem é osso.Valeu.
Sal, obrigado pela ajuda.
qual o roteiro que você fez este ano?
Estou pensando em ir pela 3, direto, em 5 dias, e depois voltar devagar pela 40 até Bariloche ou entrando para Villa O´Higgins e fazendo a Carretera Austral.
A ida eu estou convicto do trajeto, mas na volta tenho muitas dúvidas:
1. voltar pela 40 até Bariloche, depois Osorno, Santiago e Maringá;
2. Voltar pela 40 até Bajo Caracolles, depois Villa O´Higgins até Chaitén, depois Bariloche, Osorno, Santiago e casa, ou
3. Voltar pela 40 até bajo Caracolles, depois villa O´Higgins até Puerto Mont (fazer a carretera completa)depois seguir para Osorno, Santiago e casa.
se puder dar alguma opinião ajuda...
obrigado.
cerqueira Escreveu:Bornelli,
beleza de rolê, alguns pitacos:
...se vai fazer a Carretera junto com Ushuaia, vá primeiro para a Carretera, onde os pneus serão mais exigidos.
... não iria de Karoo, chegarão muito detonados. Tenho muita kilometragem no rípio com Metzeler Tourance...aguenta bem essa ida e volta, principalmente consideranto a dica acima.
O Anakee 3 suportaria muito bem o asfalto, mas no rípio ele meio que dá uma "surfada" nos trechos onde há mais pedrinhas...tem muitas poucas ranhuras na minha opinião.
O Mittas-07 nunca usei, mas tem um depoimento aqui de quem fez mais de 15.000kms com ele...tô com idéia de testar na próxima viagem se for encarar um trecho bom de rípio.
Abçs
Cerqueira, obrigado pelas dicas.
na verdade eu quero ir primeiro até o Ushuaia, direto, 5 dias, sem paradas...
depois voltar parando. Ainda estou analisando o trajeto. A carretera austral está nos meus pensamentos...
Nunca andei por lá, nunca andei no ripio... se baixar a pressão, e andar de boa, será que o ANA 3 não se vira? vou sem garupa.
vlw.
Wbornelli Escreveu:Sal, obrigado pela ajuda.
qual o roteiro que você fez este ano?
Estou pensando em ir pela 3, direto, em 5 dias, e depois voltar devagar pela 40 até Bariloche ou entrando para Villa O´Higgins e fazendo a Carretera Austral.
A ida eu estou convicto do trajeto, mas na volta tenho muitas dúvidas:
1. voltar pela 40 até Bariloche, depois Osorno, Santiago e Maringá;
2. Voltar pela 40 até Bajo Caracolles, depois Villa O´Higgins até Chaitén, depois Bariloche, Osorno, Santiago e casa, ou
3. Voltar pela 40 até bajo Caracolles, depois villa O´Higgins até Puerto Mont (fazer a carretera completa)depois seguir para Osorno, Santiago e casa.
se puder dar alguma opinião ajuda...
obrigado.
Em 5 dias é possível chegar? Sempre achei que era mais distante!
Romangnani, pela Ruta 3 são 4900 km daqui de Maringa. Em janeiro um amigo daqui foi com meu roteiro de ida ( eu ia junto e não pude na última hora), e ele fez dentro do planejado, em 5 dias.
Wbornelli Escreveu:Romangnani, pela Ruta 3 são 4900 km daqui de Maringa. Em janeiro um amigo daqui foi com meu roteiro de ida ( eu ia junto e não pude na última hora), e ele fez dentro do planejado, em 5 dias.
Vc. Não faz idéia da felicidade que essa noticia me trouxe... Agora estou cheio de "más intenções"... Kkkk
sal silva Escreveu:Cerqueira,essa dica que tu deu de ir primeiro para a Carretera é boa,mas mesmo assim não sei não se o Ka aguenta a volta.Ja o Mitas com certeza vai e volta,conheci um cara no Ushuai que veio da Bahia,os mitas trazeiros estavam novos,ja os dianteiros nem tanto.
ps.Com os Anakee3 fiquei fera surfando no ripio rs,da até para correr campeonato de surf rs,uma merida.Tenho minhas duvidas se o Met tourance é melhor,voce achou?Valeu
Sal,
já peguei rípio prá dedéu com o Tourance, como trechos da 40, subida dos Caracoles de Villavicêncio e umas outras saídas do asfalto e se mostrou muito confiável...mas nada de faca nos dentes no meu caso. Senti muita confiança...em novembro volto prá lá.
Se for prá Carretera, vou de Mitas 07...se Ushuaia, de Tourance.
Em Delfinópolis, vi o pessoal com alguma dificuldade com os Ana 3...minha 650 estava com Tourance e mais uma vez o pneu não negou fogo...zero susto!!
Abçs!!
16-06-2015, 23:36
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 16-06-2015, 23:44 por sal silva.)
Bornelli, a parte da Carretera ainda não fiz então não posso te dizer. Nem sei como entrar para Vila O'Higgins. Fui pela R 40 e voltei pela Ruta 3. Começamos por Junin de los Andes, seguimos para San Martin de los Andes, Vila Traful, Vila La Angostura, aí entramos no Chile Puerto Varas, Puerto Montt, fomos ao Vulcão Osorno (não a cidade), retornamos por Vila la Angostura e seguimos para Bariloche e fomos descendo. Então entramos no Chile novamente e fomos a Torres del Paine, Punta Arenas e fomos indo até Ushuaia. Na minha opinião, a região dos lagos, desde Junin até Bariloche é imperdível. Lugares maravilhosos. Outro lugar que adoramos foi visitar o monte Fitz Roy, em El Chaltén, na Argentina. Dê uma pesquisada. A Carretera deixei pra uma próxima porque não dá pra fazer tudo. Pretendo fazer este ano. Não sei, mas penso que se você fizer como mencionou vai perder o melhor dos dois roteiros. Ou faz a Carreteira inteira e numa próxima vez faz a região de Bariloche. Valeu.
Wbornelli Escreveu:Cerqueira, obrigado pelas dicas.
na verdade eu quero ir primeiro até o Ushuaia, direto, 5 dias, sem paradas...
depois voltar parando. Ainda estou analisando o trajeto. A carretera austral está nos meus pensamentos...
Nunca andei por lá, nunca andei no ripio... se baixar a pressão, e andar de boa, será que o ANA 3 não se vira? vou sem garupa.
vlw.
Para Ushuaia pela Ruta 3 são apenas 120 kms de rípio plano e bem batido...o Anakee 3 com certeza tira de boa.
A volta pela Ruta 40 tem muitos trechos já asfaltados, e como tem muito tráfego, onde há rípio em geral deve estar em boa condição...também acho que dá para fazer com o mesmo pneu.
A coisa muda de figura se você for prá Carretera...acho que não vai ter a mesma facilidade com o Anakee 3.
Quando fizer teu roteiro, cheque no site Ruta0 as condições atuais das estradas onde pretende passar...em geral tá atualizado.
Abração!!
Amigos, se decidirem pelo Mitas E-07 procurem com bastante antecedência. Gostaria de ir com eles pro Atacama agora em julho e estou com muita dificuldade de encontrar nas medidas da G650.
cerqueira Escreveu:Sal,
já peguei rípio prá dedéu com o Tourance, como trechos da 40, subida dos Caracoles de Villavicêncio e umas outras saídas do asfalto e se mostrou muito confiável...mas nada de faca nos dentes no meu caso. Senti muita confiança...em novembro volto prá lá.
Se for prá Carretera, vou de Mitas 07...se Ushuaia, de Tourance.
Em Delfinópolis, vi o pessoal com alguma dificuldade com os Ana 3...minha 650 estava com Tourance e mais uma vez o pneu não negou fogo...zero susto!!
Abçs!!
Cerqueira, quando estava em direção ao Ushuaia, encontrei um Chileno que tinha acabado de fazer a Carretera. Logo me chamou atenção, pois ele estava com um pneu OFF borrachudo novinho, papo vai,papo vem, comentou que os pneus originais de sua KTM Zero não aguentaram a Carretera. Quando assistimos vídeos sobre a Carretera, vemos até motos Custom fazendo o trajeto com pneus street. Será que o tourance aguenta a Carretera?São os mistérios desse mundo maravilhoso das aventuras rsrsr.
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