Prezados, para atingir a octanagem mínima de 89 com pódium misturada a comum ou aditivada, considerando um abastecimento de 15 litro: (15-podium)x87 octanas + pódiumx95 octanas = 15 litros x 89 octanas, teremos a mistura ideal de 3,75 litros de pódium e 11,25 litros de comum ou aditivada.
Se for premium de outra marca, (15-premium)x87 octanas + podiumx91 octanas = 15 litros x 89 octanas, teremos a mistura ideal de 7,5 litros de premium e 7,5 litros de comum ou aditivada.
As vezes que coloquei Podium,notei a moto com melhor desempenho, mas não alterou em nada seu funcionamento, ja com a gasolina Portenha 95 oct a moto voa baixo, mesmo com malas e garupa.
M@uro Escreveu:Pelo que eu sei, o motor da GS possui um sistema que se adequa a uma certa variação de octanagem da gasolina, chamado sistema anti-detonação.
Nunca ouvi falar de ter que regular qualquer moto (ou carro também) em função de tipo de gasolina... acho que se trata de mais um "mexânico"...
É verdade,se fosse assim teríamos que regular a moto em cada Pais.
ACD Escreveu:A orientação de ficar entre podium e comum foi a mesma que me deram, só não disseram que tinha que mudar regulagem. Nesse caso tem que ser comum ou a moto fica restrita à cidade. O fato é que uso podium na cidade e comum quando não tem outra, e não acho que isso vai prejudicar a moto.
Pelo que me informaram não prejudica a moto, apenas não fica "redonda"... Não teríamos 100% da performance.
A diferença entre podium e comum na minha LC eh super sutil.... Vale a pena quando vou deixar a moto parada uma ou duas semanas em função de manter as propriedades do combustível por mais tempo ..
