22-10-2016, 10:48
Petrel,
Segundo consta, a BMW encomendou à ROTAX um motor "Parallel Twin", com os dois cilindros subindo simultaneamente, para permitir uma defasagem de 360 graus entre explosões.
Esta defasagem de 360 graus gera um ruído que já é característico dos boxers bicilíndricos da marca.
A BMW deseja firmar esta característica, tal e qual a Harley fez com seus motores.
Coisas do marketing!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Segundo consta, a BMW encomendou à ROTAX um motor "Parallel Twin", com os dois cilindros subindo simultaneamente, para permitir uma defasagem de 360 graus entre explosões.
Esta defasagem de 360 graus gera um ruído que já é característico dos boxers bicilíndricos da marca.
A BMW deseja firmar esta característica, tal e qual a Harley fez com seus motores.
Coisas do marketing!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk