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Temperatura do motor
#1
Sábado 21/09/13 - cheguei do trabalho e resolvi dar uma volta de motoca , devagar variando entre a 2 e 3 marcha dentro da cidade, só que desta vez o calor do motor chegou a incomodar , lembrando que no painel ela estava com 4 barrinhas acesas, o que acho que é normal, chegando no marcador do meio. Gostaria saber se os colegas aqui também sente esse desconforto em relação a temperatura do motor da F800. Pois tinha uma XRE 300 e não sentia tanto calor como a F800, claro levando-se em conta as devidas proporções. Abraço.
Luciano Garcia
XRE300 11 / F800GS Troph 12

www.motoviagemadventure.com.br
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#2
E normal amigo....relaxa!!!
HUNTER 2005 # YBR 2002 # TWISTER 2004 # XT 660 2006 # XT 660 2008
V STROM DL 1000 2009 # BMW F800 GS 2012 # Versys 650 2011 # TRIUMPH TIGER 1050 2009 Dowloud para KTM 990 SMT
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#3
Um fato interessante é que a 1200 a ar por ter o motor boxer com os cilindros expostos passa a impressão de que esquenta as pernas, mas é justamente o contrário e comparando com a 800 com radiador não esquenta nada.
Só espero que a 1200 nova por ter radiadores laterais não venha a esquentar as pernas.

É normal o aquecimento da 800, acho que porquê tem muita energia p/ dissipar concentrada no radiador.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#4
Normal! Hoje suei as canelas...
Abs,

Filipe Borges
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#5
Realmente o dia estava muito quente hoje em Sao Paulo sai de bermuda e senti na pele o calor excessivo.
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#6
Não sei se devido às minhas motos anteriores terem sido esquentadeiras, não me encomenda muito o bafo quente da GS 800. E olha que rodo no Rio!!

Abc
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#7
Também não me incomoda, não chego a passar calor com a F800.

Não dá para comparar com motos refrigeradas a ar, que esquentam muito menos devido ao tipo de motor...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
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#8
Nas motos refrigeradas a ar este foenomeno não ocorre, porque qd voce anda devagar, também não gera muito vento.
Qdo anda rápido, o motor resfria bem.

Nas motos LC (Liquid Cooled), como a G650GS/F800GS/GS1200, existe um radiador e uma ventoinha, como nos carros.
A diferença é que no carro, quando a ventoinha liga, o vento gerado por ela não entra no cockpit.
Já nas nossas motos, ele sopra ar para trás, atravpes dos radiadores.
Daí o bafo quente nas pernas, principalmente se voce estiver andando devagar no transito.

Teve um dia em São Paulo, com a G650GS, que achei que meus "guebitos" iam cozinhar.
Só aliviou qdo finalmente cai na rodovia e abri bem as pernas para dar um "refresco" para a turma de baixo Big Grin

No mais é normal.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#9
No transito pesado, frita!
Philippe - BHZ/MG

Amizade em duas rodas, sempre! :o

On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
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