Vale pagar os $$ a mais em uma R1200 GS Adventure

[sal silva]

Considerando os equipamentos instalados, acho que o preço da Adventure é razoável. Contudo, preferi a Premium por ser mais leve e mais fácil de usar no dia a dia. Para viajar, não tenho a ambição de andar 500 quilômetros numa tocada. No máximo 300 km. Ou seja, para meu uso não vale a pena a Adventure. No mais, vai de gosto.

Perfeito.

[mlbonfim]

MlBonfim,

Eu tenho uma Adv 2015 e quando fui comprar a moto, minha intensão era comprar a Premium. Ao checar a diferença do valor em função dos acessórios, decidi pela Adv.
Fiz a escolha certa. Os 30 litros fazem.muita diferença, me sinto protegido pela carenagem e protetor do motor, a bolha, para mim que sou alto, faz total diferença, e os faróis de milha são excelente complemento à noite, cauda inveja a muitos carros.
A ciclística dela é melhor (resultados de testes), e apesar de parecer um tanque, eu acho ela mais bonita, porque ela é toda preta, motor, rodas, quadro....

Conclusão: vale à pena pagar esta diferença.

Enviado de meu XT1635-02 usando Tapatalk

Parece ser uma unanimidade que a diferença de valor é justificado pela performance da GSA.


Sent from my Moto E (4) Plus using Tapatalk

[mlbonfim]

Parece ser uma unanimidade que a diferença de valor é justificado pela performance da GSA.


Sent from my Moto E (4) Plus using Tapatalk

Estou a poucos "Temers" da minha primeira R1200 GS Adventure..uhuu


Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

[Possenti]

Mecanicamente falando, a GSA possui apenas um alívio no volante para melhorar a retomada e, ao contrário de que pensávamos, otimizar o torque em baixas rotações.

Também acho que vale a pena o valor a mais, pois a moto vem completa.

De qualquer forma, vale o gosto de cada um também, pois ela fica enorme e não tem muita opção de cores...

[sal silva]

Mecanicamente falando, a GSA possui apenas um alívio no volante para melhorar a retomada e, ao contrário de que pensávamos, otimizar o torque em baixas rotações.

Também acho que vale a pena o valor a mais, pois a moto vem completa.

De qualquer forma, vale o gosto de cada um também, pois ela fica enorme e não tem muita opção de cores...

Nem me fale nesse torque em baixas rotações(off Road),acho uma M,tem que ficar achando a marcha certa toda hora,quando voce pensa que achou tem que reduzir ou jogar uma para cima:mad.Na estrada asfaltada parece um Landau heheh

[mlbonfim]

Agora, sou o mais novo e feliz proprietário de uma GSA 2012.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

[Barra]

Parabéns, baita moto, guarde essa para o resto da vida, a minha air cooled eu não vendo mais.

[Eraldo Tel]

Agora, sou o mais novo e feliz proprietário de uma GSA 2012.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

Parabéns tb. Sou fã das ar cooled. No momento estou com 2 a gs Premium 2007 vermelha e a adventure triple black 2012 que comprei faz um mês. A vermelha esta a venda... Mas é capaz de ficar com as 2
Eraldo

Enviado de meu SM-G530H usando Tapatalk

[mlbonfim]

Parabéns tb. Sou fã das ar cooled. No momento estou com 2 a gs Premium 2007 vermelha e a adventure triple black 2012 que comprei faz um mês. A vermelha esta a venda... Mas é capaz de ficar com as 2
Eraldo

Enviado de meu SM-G530H usando Tapatalk

A minha eh uma adventure triple black 2012. Estou realmente muito satisfeito.


Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

[Eraldo Tel]

A minha eh uma adventure triple black 2012. Estou realmente muito satisfeito.


Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

Bela moto é irmã gêmea da minha. A minha completou 15000 km ontem. Tá novinha, o antigo dono quase não andava mais desde 2015.
Eraldo.

Enviado de meu SM-G530H usando Tapatalk