11-05-2020, 17:55 (Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 11-05-2020, 18:08 por FCRUZ17.)
Pessoal,
Nas inspeções de rotina na minha G650, notei uma pequena gota de algo parecido com óleo próximo à tampa da embreagem.
Acredito que seja vazamento do retentor da bomba d´água, como defeito crítico que essa moto apresenta. O que me deixa em dúvidas, apenas, é o fato da moto ter só 3900kms rodados. Sou segundo dono e sei que a moto ficou bastante tempo parada, mas a manutenção está em dia e sei que foi feita na CC pois tenho todo o histórico.
Uma outra possibilidade seria vazamento na junta. Estou compartilhando fotos com vocês para me darem uma luz. Uma pena ter que gastar com isso agora, mas faz parte ...
Quando o vazamento for em algum dos retentores de água ou óleo do eixo da bomba d'água, o óleo e/ou água vai sair pelo orifício que aparece na foto.
Pela foto dá para pensar que é junta da tampa, porém o óleo pode ser proveniente do tanque de óleo.
O tanque de óleo é bipartido e é comum apresentar vazamento.
Estou com esse mesmo problema em minha moto, está com 3.400km, ano 2014/2014. Estou pensando em levar na concessionária e tentar fazer com que a própria fabricante pague os custos do reparo.
Sabe me informar os custos aproximado de reparo (mão de obra + peça)?
Recentemente percebi um minúsculo vazamento de água na minha moto. Analisando com calma, percebi que não deve ser do retentor e sim da junta da carcaça da bomba apenas.
Ainda não abri para verificar/solucionar mas já me antecipei e comprei todas as juntas, retentores, enfim, kit completo. Por mais que eu suspeito apenas da junta, prefiro estar com tudo disponível. Se precisar, troco tudo e guardo o restante. Se precisar, tá tudo na mão já.
Observando fotos de outra moto aberta, cheguei a conclusão de que no meu caso realmente pode ser a junta somente.
Recentemente percebi um minúsculo vazamento de água na minha moto. Analisando com calma, percebi que não deve ser do retentor e sim da junta da carcaça da bomba apenas.
Ainda não abri para verificar/solucionar mas já me antecipei e comprei todas as juntas, retentores, enfim, kit completo. Por mais que eu suspeito apenas da junta, prefiro estar com tudo disponível. Se precisar, troco tudo e guardo o restante. Se precisar, tá tudo na mão já.
Observando fotos de outra moto aberta, cheguei a conclusão de que no meu caso realmente pode ser a junta somente.
Assim que fizer o reparo, mando informações.
Filipe,
Junta usada não se guarda, se joga no lixo.
Junta se usa apenas uma única vez....
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Junta usada não se guarda, se joga no lixo.
Junta se usa apenas uma única vez....
😄 Acabei de ver que errei ao digitar.
Quis dizer que vou desmontar e checar tudo, mas creio que só será necessário trocar a junta da carcaça da bomba. Se for só isso, o restante do kit novo vou guardar pq sei que precisarei no futuro já que não pretendo vender a moto tão cedo.
E sim, junta veia, é juntar e jogar fora kkkkk.
