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Yamaha Tracer
#1
Achei bem interessante essa proposta da Yamaha.

Uma moto 3 cil, 900cc, 115 CV a 10.000 rpm, no melhor estilo cross-over, na casa dos 46k$, com ABS, controle de tração e 3 modos de pilotagem?

Parece um cruzamento da Ducati Multistrada com a BMW XR1000S.

Aeh RIC, agora vai heim! essa é a sua cara! :p


http://www.moto.com.br/testes/conteudo/t...il+de+2016

[Imagem: img94550-1457094876-v580x435.jpg]
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#2
Achei interessante essa moto! Se a proposta for só asfalto é uma ótima compra, lembrando que é mais equipada que a Triumph Tiger Sport (outra ótima moto).
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#3
Motão, Ice!!! Sem dúvida, uma forte candidata para substituir a Celeste, embora eu ainda prefira experimentar uma BT com cardã. Mas, com toda essa tecnologia e versatilidade, associado ao preço relativamente baixo, a Tracer é sim, forte candidata!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#4
Achei o design muito bonito, e como é Yamaha, a expectativa é de uma manutenção mais barata que as BMW.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#5
Iceman Escreveu:Achei o design muito bonito, e como é Yamaha, a expectativa é de uma manutenção mais barata que as BMW.
Com certeza! Além de maior confiabilidade também, cá pra nós. Kkkkk
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#6
RicBoris Escreveu:Com certeza! Além de maior confiabilidade também, cá pra nós. Kkkkk
Eita, vão já me malhar aqui kkkk
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#7
RicBoris Escreveu:Eita, vão já me malhar aqui kkkk

Relaxa.

[Imagem: t0153.gif]
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#8
RicBoris Escreveu:Eita, vão já me malhar aqui kkkk


Que é isso Ric...

[Imagem: IconIdiot.gif]
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#9
É .............

Mas com essa roda de liga !!!!!!!!

Andar na terra, sei não .......
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#10
CM-R1200-GS Escreveu:É .............

Mas com essa roda de liga !!!!!!!!

Andar na terra, sei não .......

E quem vai andar na terra aqui?

90% do pessoal que compra big-trails e cross-overs, não anda na terra nem a pau (vide o coxinha aqui kkkkk :o)
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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