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Zerar o aviso "service" sem o scanner da CC
#21
Retirado de outro forum de debate sobre motos:

"Quando se desligam os cabos da bateria, todos dados do computador de bordo (CB), hora do relógio e datas e km para próxima revisão são zerados. Para acertar a hora do relógio do painel, basta premer e manter assim por uns 5 segundos o botão inferior do painel (entre os dois, aquele que tu navega entre os hodômetros) até o campo de 'horas' começar a piscar, uma vez assim, prima o botão superior até alcançar a hora desejada (cada premida e soltura equivale uma hora). Depois prima novamente o botão inferior, o campo de minutos começará a piscar, repita a operação para acertar os minutos.

Feito isso, prima e solte novamente o botão inferior.

Caso queira ser avisado sobre os prazos de manutenção, data e/ou km da próxima revisão, ai é necessário passar a motoca no scanner da CC, para serem corrigidos os dados de manutenção. Se bem que creio ser possível fazer isso com o 911, já que ele pode apagar os avisos de serviço no painel da motoca."

Minha F800 já está avisando a revisão dos 20kkm "SERVICE 10:2013" (outubro/2013) está com 19.100km.
Até vou deixar remarcarem na cc a próxima de 30.000km (março/2014), quando finda a garantia, e depois vou simplesmente desativar esse aviso.
.
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#22
Valeu Carlos.
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#23
Ótimo Carlos, alguém aí testou pra ver se é verídico? Se possível postar resultado.
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#24
Acredito que a revisão na CC durante a garantia é um mal necessário, pq essa garantia é fundamental, já tive motor trocado na garantia (já imagina sem ela!!!) depois tem vários mecânicos que manjam muito e são confiáveis. Meu favorito é o Betinho , ex Officer por mais de 10 anos e super competente, a oficina esta na Av Sto Amaro , uns 100m antes do Alemão Pneus, no mesmo lado, em SP
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#25
nbjr Escreveu:Ótimo Carlos, alguém aí testou pra ver se é verídico? Se possível postar resultado.

Não apaga não! Um dia desses eu tive que desmontar a carenagem que cobre a bateria e aproveitei pra organizar a fiação dos acessórios. Desconectei os cabos todos e o raio da msg de service estava la de volta! (mas claro que tive que ajudar o relógio)
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#26
Por curiosidade, qual é o custo das revisões, aproximadamente? O básico, só para carimbar o manual?
[COLOR="#A9A9A9"]Desde os 10 anos:
Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.[/COLOR]
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#27
Na BMW de Porto Alegre me orçaram entre R$ 1.100 a 1.200,00 reais a revisão de 10 mil/Km para F800R, saí correndo o concessionária.
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#28
Esse aparelho, o scanner que tira esse aviso do painel, nao eh uma coisa exclusiva das CC, tem muita oficina que tem esse aparelho. Faca uma pesquisa que com certeza na sua cidade deve ter alguma boa oficina que tenha!!
Zé Henrique Cool
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
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#29
beier Escreveu:Na BMW de Porto Alegre me orçaram entre R$ 1.100 a 1.200,00 reais a revisão de 10 mil/Km para F800R, saí correndo o concessionária.

Oi Pessoal, acabei de ligar na MBI Motors, CC BMW em Campinas-SP, para saber o preço da revisão de 20.000 KM e o consultor me passou o valor de R$ 1. 137,00, barato né ?
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#30
Na minha 13/13, a MBI Campinas queria R$ 973,00 na revisão de 10000 km. Seria a troca de oleo mais cara do mundo. Por preguiça troquei em uma oficina por R$ 200,00, incluindo o oleo do freio. Mas o aviso de manutenção aparece no painel quando ligo a chave, mas em seguida ele some.
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