18-09-2014, 23:51
19-09-2014, 00:31
Tolentino, fico feliz em ver você de volta ao fórum. Os três mosqueteiros rsrs.
Vê se não some, tem feito uma puta falta a sua presença e seus comentários aqui, sempre ajudando a galera.
Quanto a TEX certamente é uma grande moto.
Tenho minha paixão pela GS1200 e ela como minha primeira opção, já estando viciado no conjunto, mas depois dela a minha preferencia fica com a TEX sem duvida.
Vê se não some, tem feito uma puta falta a sua presença e seus comentários aqui, sempre ajudando a galera.
Quanto a TEX certamente é uma grande moto.
Tenho minha paixão pela GS1200 e ela como minha primeira opção, já estando viciado no conjunto, mas depois dela a minha preferencia fica com a TEX sem duvida.
19-09-2014, 08:04
Grande companheiro Fábio!
Sei de sua paixão pela GS, mas convenhamos, é fácil se apaixonar por essa bela maquina, principalmente a nova LC como a sua. Linda e "espetacnológica".
Trinity, ótimo comentário, mas posso resumir com outras palavras: quem, como eu, veio de motos rápidas e com 4 cilindros, não quer nem ver terra, tem por hábito atacar curvas e gosta de um motor "canhão" em alto giro, vai de TEX. Os que preferem uma tocada um pouco mais tranquila, com muito conforto, sofisticação e encaram um "off" leve, vão de GS.
Sei de sua paixão pela GS, mas convenhamos, é fácil se apaixonar por essa bela maquina, principalmente a nova LC como a sua. Linda e "espetacnológica".
Trinity, ótimo comentário, mas posso resumir com outras palavras: quem, como eu, veio de motos rápidas e com 4 cilindros, não quer nem ver terra, tem por hábito atacar curvas e gosta de um motor "canhão" em alto giro, vai de TEX. Os que preferem uma tocada um pouco mais tranquila, com muito conforto, sofisticação e encaram um "off" leve, vão de GS.
19-09-2014, 10:08
Alguem poderia dizer o consumo de combustível da Tex e da LC 120 e 140 Kmh na estrada?
19-09-2014, 14:06
sal silva Escreveu:Alguem poderia dizer o consumo de combustível da Tex e da LC 120 e 140 Kmh na estrada?
Sal, considerando pista plana, a 140km o CB da TEX marca entre 16/17km/l. Alias, essa é a melhor velocidade de cruzeiro para a TEX, quando o motor está a 4.800RPM e funciona lisinho, quase sem vibração. Depois disso começa uma leve vibração de media-frequencia, que vai até 180km/h e acima disso a vibração aumenta, mas ainda assim sem causar desconforto.
19-09-2014, 14:53
sal silva Escreveu:Alguem poderia dizer o consumo de combustível da Tex e da LC 120 e 140 Kmh na estrada?
Sal, na ultima viagem longa com um amigo, eu c/ LC e ele c/ TEX posso dizer que o consumo foi o mesmo.
A GS um pouco mais econômica, mas coloco como empate.
21-09-2014, 20:49
É,sempre pensei que o tricilindrico da Triumph fosse beberrão,mas pelo relato dos colegas a Tiger esta bem ajustada.
22-09-2014, 18:25
Depende do peso da mão, Sal.
Se torcer o cabo (que a TEX não tem) e liberar toda a cavalaria, o consumo cria um "redemoinho" dentro do tanque. Bate 13km/l fácil nessa situação, mas duro é resistir a tentação de fazer a trigresa rugir...
Em velocidade de cruzeiro, empata com GS e VStrom 1000, pois recentemente fiz uma viagem para SRR com dois amigos e deu para comparar nos abastecimentos.
Se torcer o cabo (que a TEX não tem) e liberar toda a cavalaria, o consumo cria um "redemoinho" dentro do tanque. Bate 13km/l fácil nessa situação, mas duro é resistir a tentação de fazer a trigresa rugir...
Em velocidade de cruzeiro, empata com GS e VStrom 1000, pois recentemente fiz uma viagem para SRR com dois amigos e deu para comparar nos abastecimentos.
22-09-2014, 19:38
sal silva Escreveu:Alguem poderia dizer o consumo de combustível da Tex e da LC 120 e 140 Kmh na estrada?
No teste comparativo entre as duas, da revista duas rodas que tenho, fala que o consumo é o mesmo.
22-09-2014, 20:51
Tolentino e Mauro ,obrigado pelas informações.