BMW GS Brasil

Bem, referente aos barulhos na frente da moto que falei uns posts atras notei que quando empurro a moto para frente e freio faz o clec, quando puxo a moto para tras e freio tambem faz o clec, agora quando rodo em ruas de paralelepipedo faz clecs direto e nao estou freiando mas rodando.

Seria rolamento? como faço para saber? levanto a roda dianteira e vejo se tem folga?

obrigado

rodpcastro Escreveu:Rolamentos da caixa de direção da F800R.

Part Number original: 46517664216 - BMW - TAPERED ROLLER BEARING

Segundo consta aqui, são necessários dois.



Equivalências em outras motos BMW:

BMW F 650 CS 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
BMW F 800 GT 2013
BMW F 800 R 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
BMW F 800 S 2006, 2007
BMW F 800 ST 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Ao contrário do que vi no Clube XT os rolamentos da mesa NÃO SÃO os 320/28. Hoje troquei os da minha moto e descobri que os corretos são 30205 .

O original é da marca NTN. Consegui comprar da mesma marca por 45 reais cada.

Qual foi o torque que voce aplicou ao remontar a caixa de direção?

Rapaz, vou ser sincero. Apesar de eu ter um torquímetro, apertamos no feeling. E é pouco o aperto. Só o suficiente para não ter folgas. Apertar demais só estraga o rolamento. Essa moto tem amortecedor em guidon, fica para ele fazer o trabalho.

corrigido o problema do aperto da caixa, agora voltou a vazar pela bomba dagua, acabei de consertar em Novembro e já acontece de novo..uma em julho, outra em novembro e agora em janeiro.
Eu acho que estão fazendo algo errado, não é possivel

paguei 600 dilmas para trocar o anél, agora a CC vai ter que fazer de graça.

Medaina Escreveu:corrigido o problema do aperto da caixa, agora voltou a vazar pela bomba dagua, acabei de consertar em Novembro e já acontece de novo..uma em julho, outra em novembro e agora em janeiro.
Eu acho que estão fazendo algo errado, não é possivel

paguei 600 dilmas para trocar o anél, agora a CC vai ter que fazer de graça.

Velho, esse problema da bomba eh cronico, ja tem muito material sobre isso aqui e em outros sites, ja li que para acabar com o problema, tem que trocar um retentor por um de maior espessura, assim resiste mais ao calor e nao dilata, assim nao vasa. Mas tbem, isso nao traz nenhum problema maior nao. a nao ser que o vasamento seja grande. Na minha moto acontece vez ou outra com o moto muito quente por longo periodo, mas tbem vasa muito pouco.

poxa assim onde consigo esse anel de borracha maior? e onde tem um mecanico que faca esse trabalho?

Medaina Escreveu:poxa assim onde consigo esse anel de borracha maior? e onde tem um mecanico que faca esse trabalho?

Vazamento bomba Dagua...

Pessoal, consegui a medida do o-ring 34x2(Viton), encontrei nesta loja: http://www.vogavedabras.com.br o nome do vendedor é Edson, estou esperando chegar para trocar e ver se o problema vai resolver!

OBS: Esse o-ring é para a bomba da F800 GS, nao sei se a bomba eh a mesma, veja isso antes.

Queirozjh Escreveu:Vazamento bomba Dagua...

Pessoal, consegui a medida do o-ring 34x2(Viton), encontrei nesta loja: http://www.vogavedabras.com.br o nome do vendedor é Edson, estou esperando chegar para trocar e ver se o problema vai resolver!

OBS: Esse o-ring é para a bomba da F800 GS, nao sei se a bomba eh a mesma, veja isso antes.

se ficar ok, depois da um toque

até hj a moto não saiu da cc e qdo sair vai direto para a consignação....multimarcas....chega...