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F800R - peças e dicas de manutenção
#31
Bem, referente aos barulhos na frente da moto que falei uns posts atras notei que quando empurro a moto para frente e freio faz o clec, quando puxo a moto para tras e freio tambem faz o clec, agora quando rodo em ruas de paralelepipedo faz clecs direto e nao estou freiando mas rodando.

Seria rolamento? como faço para saber? levanto a roda dianteira e vejo se tem folga?

obrigado
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#32
rodpcastro Escreveu:Rolamentos da caixa de direção da F800R.

Part Number original: 46517664216 - BMW - TAPERED ROLLER BEARING

Segundo consta aqui, são necessários dois.

[Imagem: 295.png]

Equivalências em outras motos BMW:


BMW F 650 CS 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
BMW F 800 GT 2013
BMW F 800 R 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
BMW F 800 S 2006, 2007
BMW F 800 ST 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Ao contrário do que vi no Clube XT os rolamentos da mesa NÃO SÃO os 320/28. Hoje troquei os da minha moto e descobri que os corretos são 30205 .

O original é da marca NTN. Consegui comprar da mesma marca por 45 reais cada.

Qual foi o torque que voce aplicou ao remontar a caixa de direção?
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#33
Rapaz, vou ser sincero. Apesar de eu ter um torquímetro, apertamos no feeling. E é pouco o aperto. Só o suficiente para não ter folgas. Apertar demais só estraga o rolamento. Essa moto tem amortecedor em guidon, fica para ele fazer o trabalho.
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#34
corrigido o problema do aperto da caixa, agora voltou a vazar pela bomba dagua, acabei de consertar em Novembro e já acontece de novo..uma em julho, outra em novembro e agora em janeiro.
Eu acho que estão fazendo algo errado, não é possivel

paguei 600 dilmas para trocar o anél, agora a CC vai ter que fazer de graça.
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#35
Medaina Escreveu:corrigido o problema do aperto da caixa, agora voltou a vazar pela bomba dagua, acabei de consertar em Novembro e já acontece de novo..uma em julho, outra em novembro e agora em janeiro.
Eu acho que estão fazendo algo errado, não é possivel

paguei 600 dilmas para trocar o anél, agora a CC vai ter que fazer de graça.

Velho, esse problema da bomba eh cronico, ja tem muito material sobre isso aqui e em outros sites, ja li que para acabar com o problema, tem que trocar um retentor por um de maior espessura, assim resiste mais ao calor e nao dilata, assim nao vasa. Mas tbem, isso nao traz nenhum problema maior nao. a nao ser que o vasamento seja grande. Na minha moto acontece vez ou outra com o moto muito quente por longo periodo, mas tbem vasa muito pouco.
Zé Henrique Cool
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
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#36
poxa assim onde consigo esse anel de borracha maior? e onde tem um mecanico que faca esse trabalho?
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#37
Medaina Escreveu:poxa assim onde consigo esse anel de borracha maior? e onde tem um mecanico que faca esse trabalho?


Vazamento bomba Dagua...

Pessoal, consegui a medida do o-ring 34x2(Viton), encontrei nesta loja: http://www.vogavedabras.com.br o nome do vendedor é Edson, estou esperando chegar para trocar e ver se o problema vai resolver!

OBS: Esse o-ring é para a bomba da F800 GS, nao sei se a bomba eh a mesma, veja isso antes.
Zé Henrique Cool
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
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#38
Queirozjh Escreveu:Vazamento bomba Dagua...

Pessoal, consegui a medida do o-ring 34x2(Viton), encontrei nesta loja: http://www.vogavedabras.com.br o nome do vendedor é Edson, estou esperando chegar para trocar e ver se o problema vai resolver!

OBS: Esse o-ring é para a bomba da F800 GS, nao sei se a bomba eh a mesma, veja isso antes.

se ficar ok, depois da um toque
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#39
até hj a moto não saiu da cc e qdo sair vai direto para a consignação....multimarcas....chega...
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#40
http://www.sgr-it.com/it/ricerca.html
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