BMW GS Brasil

Mcolnagosp Escreveu:Robson, com Petrel você estará bem acompanhado

Marcelo, muito bom saber disso!

Salve turma!
Tambem sou do rj e tenho uma LC adv 15/15 e achei estranho efetuarem a troca do oleo do diferencial na revisão de 1k que foi realizeda na Autokraft, achei que seria apenas troca de oleo e filtro do oleo
Pessoal, me avisem quando for fazer a revisão no cardã por aqui no RJ.

Abs

Pachecorj Escreveu:Salve turma!
Tambem sou do rj e tenho uma LC adv 15/15 e achei estranho efetuarem a troca do oleo do diferencial na revisão de 1k que foi realizeda na Autokraft, achei que seria apenas troca de oleo e filtro do oleo
Pessoal, me avisem quando for fazer a revisão no cardã por aqui no RJ.

Abs

Pachecorj, boa noite! É normal sim a troca do óleo do cardã na revisão de 1k. Agora só vai trocar esse óleo do cardã com 20k. Th estou esperando do o pessoal for mexer no cardã. Abraços!

Após revisarem os 1k km, coloquem 1/2 bisnaga de MOLYKOTE no diferencial. Tenha certeza que terás componentes para vida toda.

É uma pena que não podemos utilizar no motor, pois a embreagem é molhada e o Bi-sulfeto de Molibdênio (base do Molykote) não gosta muitos dos discos...

O aditivo é Molykote para diferencial e caixa (embalagem amarela vendida no ML).

Um abraço a todos...

Marco

Embreagem molhada só pros modernos, os veteranos continuam com suas embreagens secas!!!! Kkkkkk

Mcolnagosp Escreveu:Caramba, esse tópico acabou virando uma boa aula sobre manutenção, lubrificação e afins

Sorte nossa!

Marcelo, meu medo se tornou realidade rs. Acabei de ver um pequeno furo na coifa. Ontem sai com a patroa e coloquei no modo soft. Será quem tem algo a ver? Estava saindo com ela só aos sábados e por perto de casa. Só não sei se esse furo aconteceu ontem. Marcelo, na troca da coifa, eu posso pedir para eles verificarem o cardã? Como não dou banho nela há uns 3 meses e não faço off, acho q o cardã deve estar bom. Qdo vc trocou a sua coifa, o cardã estava com graxa?

Senhores boa tarde.
Novidades do meu caso!!!!
Sexta feira (10/12), fui contactado pelo Senhor Wagner da Auto kraft me informando que, a BMW me deu uma cortesia em função do problema ocorrido no cardã daminha moto, ou seja o reparo e a troca do cardã será realizado 0800.
Mantenho vcs informados.:o

Boa Kranio! Isso é o mínimo!

Robson, para trocar a coifa tem que abrir tudo aquilo que se viu nas imagens anteriores.

No meu caso, tinha graxa. O mecânico fez uma limpeza e colocou graxa nova. Acho que é procedimento obrigatório, principalmente para verificar se não entrou alguma sujeira.

Tira uma foto desse furo e mostra pra gente aqui.

Quanto à garantia, ainda bem que tudo terminou no 0800

Só para registro do amigos, mais uma com o mesmo problema .......

Não foi a AZULONA.

Foi a moto de um amigo, uma LC 14/14, com 15.000 km, como está na garantia, ainda não falaram nada de valor, mas o veredito:

"Água e Terra"