BMW GS Brasil

Reiner Escreveu:Guilherme, deve ser 350mA mesmo. Apesar da especificação do vendedor constar 600mA.

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Reiner,

A informação de 350mAh consta e vários anúncios, estou crendo que estejam certos, mas....

EvertonM Escreveu:Vou pesquisar, mas se alguém souber como se faz essa recarga (e se funciona) e puder compartilhar, seria uma alternativa interessante.

Um dos meios é conectar uma bateria de mesma tensão e com capacidade bem maior, deverá fazer a carga.

Reiner Escreveu:Então estava errado....
Vc poderia detalhar como foi feita a paridade dos sensores novos?

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Prezado, quando trouxe da China, foi só colocar na moto ir na CC e eles passaram um aparelho wifi, que codificou imediatamente e lá se vão mais de dois anos


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Eu troquei a bateria do meu sensor há mais de um ano, coloquei uma 2032 alcalina da Duracell e está funcionando perfeitamente até hoje, inclusive fiz um vídeo à época.

https://youtu.be/SBETAVpfgRg

rodrigobor Escreveu:Eu troquei a bateria do meu sensor há mais de um ano, coloquei uma 2032 alcalina da Duracell e está funcionando perfeitamente até hoje, inclusive fiz um vídeo à época.

https://youtu.be/SBETAVpfgRg

Parabéns o vídeo ficou bacana.

Muito bom o vídeo, obrigado Rodrigo. Só um detalhe, ao medir tensão em bateria ou pilha, ela deve estar com carga ou melhor, deve estar alimentando o aparelho. No caso o sensor de pressão.

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Queirozjh Escreveu:tentei trocar a bateria, com profissional, importei inclusive a bateria correta. mas nao deu certo e gastei 2x. A troca do sensor foi perfeita. esta la ja ha 3 anos sem dificuldade ou problema. e outra, a duração da bateria do sensor varia conforme o uso, pois ele so aciona quando anda com a moto.

Boa noite tens o link do sensor comprado?


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Rafaelmec Escreveu:Boa noite tens o link do sensor comprado?


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Não acredito que o sensor de pressão só atue quando em uso, seria um circuito sofisticado para ser atuado pela ZFE da moto.
O sensor emite sinal do strain gage interno através de radio frequência para a ZFE. Para ligar e desligar teria de ter circuito de recepção de sinal emitido pela ZFE e relè eletrônico liga-desliga.

Tenho sensores de pressão Garmin instalados nas tampas das válvulas dos pneus. Como a bateria é minúscula, duram pouco mais de 1 ano.
Enviam os sinais de pressão para o GPS Zumo 395. Possui configuração para alarmar quando a pressão chega a um valor determinado, também disponibiliza gráfico da pressão ao longo do tempo, interessante para analisar a pressão em função da temperatura do pneu.

Sobre o sensor vendido no Aliexpress

https://a.aliexpress.com/_mrYDW2K

Alguém usou na gs1200 2017/2018? Pelo que pesquisei o sensor da roda traseira é diferente do sensor dianteiro.


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Gnegraes Escreveu:Não acredito que o sensor de pressão só atue quando em uso, seria um circuito sofisticado para ser atuado pela ZFE da moto.
O sensor emite sinal do strain gage interno através de radio frequência para a ZFE. Para ligar e desligar teria de ter circuito de recepção de sinal emitido pela ZFE e relè eletrônico liga-desliga.

Tenho sensores de pressão Garmin instalados nas tampas das válvulas dos pneus. Como a bateria é minúscula, duram pouco mais de 1 ano.
Enviam os sinais de pressão para o GPS Zumo 395. Possui configuração para alarmar quando a pressão chega a um valor determinado, também disponibiliza gráfico da pressão ao longo do tempo, interessante para analisar a pressão em função da temperatura do pneu.

Bom dia Gnegraes
Esse sensor não é compatível com o painel das gs 1200 ?


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