Motocicleta BMW F800R 2013
33900 km

ABS, Amortecedor de guidon e computador de bordo originais de fábrica

Absolutamente impecável, sem nada para fazer. É pegar e rodar. Foi revisada aos 30 mil km:

- Check da injeção
- Limpeza do TBI
- Troca de velas
- Troca dos rolamento da mesa e da roda dianteira
- Troca de óleo e filtro
- Check do filtro de ar
- Check dos freios
- Check do sistema de arrefecimento

Toda original
Pneus Michelin Pilot Road 2
Relação original em bom estado
Pastilhas de freio em bom estado
Documentação toda OK (em meu nome)

A manutenção dela você pode ver em detalhes no canal Rods na Garagem do Youtube - http://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

Valor: R$ 21.500,00

https://www.olx.com.br/vi/579362579.htm

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Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

Troquei de moto e estou vendendo um GPS NAV 5, estado de zero, vai com película protetora e mapas do Brasil, Mercosul e Flórida. R$ 2.600,00

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Arquivo(s) anexado(s)

Miniatura(s)
           

Esse eu descobri a existência faz pouco.

https://youtu.be/_kvaT28xXIE

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Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

É, parece que a ciência se rendeu ao que nós já sabemos faz tempo. Motociclismo faz bem à saúde.

Ver

https://advrider.com/science-says-riding...d-for-you/

Boa tarde senhores, tudo certo?

Estou enfrentando um probleminha que tem me incomodado bastante no ultimo mês, o bendito sinal de LAMP no painel.

Já aconteceu outras vezes comigo, tanto com lampada queimada na lanterna, quanto no farol, e após as trocas tudo voltou a funcionar bem. Já ocorreu também, de eu trocar lampada que aparentemente "estava para queimar" e que também ativou o aviso de LAMP no painel.

Mas no último mês, algo diferente está ocorrendo... fiz o check em todas as lampadas, e todas estavam normais. Resolvi então comprar outro jogo de lampadas para os faróis, até mesmo porque eu já não tinha nenhuma reserva, e aproveitei para trocar o "pingo" também.

Fiz a substituição das lampadas, sendo que todas as lampadas são de procedência , da marca Osram e especificações corretas... e nada do LAMP sumir.

Troquei a lampada da lanterna também, afinal só restava ela, e pra minha surpresa, o LAMP continua aceso.

Uma coisa que reparei, mas confesso que não me lembro se era assim, é que ao virar a chave, a luz dianteira acende imediatamente, porém a da lanterna, leva uns 2 segundos para acender... Desconfio que possa ser esse o motivo do alerta, mas como não me lembro se sempre foi assim, fica difícil de dizer.

Alguma sugestão?

Obrigado pela atenção!

Bom dia Amigos!

Sou novo em posts, me perdoem se não estou seguindo o padrão.
Gostaria de saber, caso alguém conheça, as opções de instalar meus baús laterais Trekker Outback nos suportes originais da GS1200 Adventure. A GIVI informa que tenho que substituir os suportes originais pelos PL5108cam, entretanto acho muito feios em comparação aos originais. Outra opção seria o adaptador SPTA312 da SCAM, mas meus baús são de tamanhos diferentes (esquerdo maior) com a finalidade de manter a harmonia, pois o escapamento preenche a diferença. Os SCAM são para baús de mesmo tamanho. Alguém pode me ajudar???

Bom dia Galera!

Tenho uma BMW K1200S, porem de umas semanas para cá o marcador de combustível no painel esta marcando como se estivesse acabado o combustível, mesmo com o Tanque cheio! Já procurei informação sobre este possivel problema e não encontrei nada. Tambem pesquisei sobre possivel defeito e reposição de alguma peça no tanque que possa ter mal funcionamento, mais não acho nada sobre sensor de nivel, boia, regua qualquer coisa que indique qual peça pode ter dado defeito. Alguem poderia me auxiliar?

Att

Sou novo por aqui. Procurei no fórum alguma coisa sobre a 750GS, mas não encontrei nada ainda.
Comprei a motoca, mas só chega em casa daqui uns dias.
Na loja o próprio vendedor me sugeriu compar acessórios paralelos, como o protetor de farol, protetor de motor, suporte e baú, etc.
Não encontrei nada online para a 750GS.
Será que isso é devido ao fato da moto ser im modelo relativamente novo?
Agradeço se puderam indicar alguma loja que comercialize esses acessórios para a 750GS.
Obrigado!!



Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Galera, busco uma segunda motocicleta para o dia a dia, já que a 1200 ADV não é o melhor opcao para isso. Considero entretanto algo de media cilindrada pq gostaria de poder pegar rodovia com ela para pequenas e médias viagens sem me preocupar com desempenho. Ao mesmo tempo no dia a dia com um bom consumo.

95% do rodar seriam em asfalto.

Minhas considerações até o momento.

- MT 09 TRACER
- NC 750 X
- V STRON 650 XT
- VERSYS 650

Em princípio a F750GS e Tiger 800 não me interessam. Uma q queria uma não BMW, e a Tiger não tenho concessionário na minha cidade. As citadas acima, todas tem.

Então, qual a sugestão dos amigos, considerando moto por moto, pós venda, suporte do fabricante e facilidades de revenda. Qual vcs pegariam se tivesse de escolher?

Abraços.

Enviado de meu SM-G955F usando o Tapatalk

Olá pessoal,

Tenho uma F800 ADV 13/14, quando eu dava a partida ela fazia um barulho bem rápido no motor e depois voltava ao normal, só que ontem dei uma volta e depois quando fui dar a partida o barulho permaneceu e está assim até agora, é um barulho que parece que o motor esta batendo.. alguém ai sabe dizer o que pode ser? esse barulho apareceu uma vez quando eu tombei com a moto e enquanto ela estava ligada deitada fazia esse barulho (acho que o óleo não estava subindo), será que pode ser bomba de óleo ou o motor já era mesmo?
Agradeço a atenção.