Alguém tem idéia de como ajustar o retorno da suspensão para simular manualmente as configurações do esa?
Imagino que o confort seja girando o ajuste no máximo pro S e o sport seja girando tudo pro H. Seria isso mesmo?
Tenho que mexer nisso algum dia, tenho a moto a mais de 1,5 anos e nunca mexi.

Boa tarde meus amigos.
Moro em Livramento de Nossa Senhora/Ba
Tenho uma BMW GS 1200.2016

Boa Noite, pessoal!

Meu nome é Roberto, 50 anos e moro no litoral sul de São Paulo.

Desde sempre tive motos pequenas, mas no mês passado comprei uma 800 TB pra realizar o sonho de descer até Ushuaia (filhos criados, já posso me permitir..rs). Um velho amigo comprou a idéia e fará companhia com uma transalp.

Estou no processo de uso intensivo da "neguinha" pra pegar a tocada e tb lendo avidamente o fórum pra aprender o máximo que puder, pois no fim de novembro as rutas 3 e 40 me aguardam.


Abçs

Boa tarde aos amigos do fórum, me registrei ontem, apesar de acompanhar vcs já a algum tempo.
Quero dividir com vcs a realização de um sonho antigo. Ando de moto desde os 4 anos, comecei numa BX 50 da Brandy kkk, hoje tenho 28. E de lá pra cá quase sempre tive moto, mas dessa vez realizei a vontade de adquirir uma BM, fiquei muito na dúvida se comprava uma 800 adv zero ou uma 1200 usada. A minha idéiahttps://vimeo.com/188303281 é a de fzr viagens longas, pretendo ir ano que vem pro Ushuaia ou Atacama com uns amigo de Maceió. Acabei optando pela 1200, estou nesse momento no aeroporto de Recife esperando o voo para Fortaleza pra ir buscar o novo brinquedo, comprei uma 2014 premium preta com 8400km, único dono e na própria cc BMW. A idéia é chegar lá, pegar ela e meter o pé na estrada, quero hj dormir em Mossoró - Rn, dá uns 240 km e quero rodar apenas de dia pois nessa região tem muitos animais na pista. Sou novo aqui e não sei se posso ir colocando os relatos da viagem nesse mesmo tópico, se alguém puder ajudar agradeço. Grande abraço a tds. Se tiver alguém do fórum nesses locais que irei passar me avisa. Roteiro será FORTALEZA / MOSSORÓ / NATAL / JOÃO PESSOA / MACEIÓ. Inaugurando ela já com uma baita viagem de aproximadamente 1100 km. [emoji1316][emoji965][emoji100]


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Olá a todos.

Me desfiz da minha F800 GS 13/13 (uma excelente Moto) e quero uma maior.

Estou namorando essa 1200 Adventure Triple Black 12/12.

Agora uma dúvida aos entendedores, é um bom ano? É uma boa Moto?

De antemão, agradeço.

Bruno Minari







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http://www.advpulse.com/adv-products/bmw...ag-jacket/

Olá
Sou Marco Pathe, tenho GS1200 Adv. 2016, viajo de moto a mais de 25 anos,
quem quiser viajar comigo e conhecer novos lugares é só visitar nosso sitio wwwgreattripmotorcycle.com.br
Desenvolvi essa empresa pensando naqueles que gostariam muito de fazer grandes viagens e por algum motivo tem medo, acha que é perigoso, não pode levar garupa, não o fazem.
Não se trata de viagem de aventura e sim, uma experiencia inesquecível, em que você e sua garupa irão curtir.
e ao terminar, estarão já pesquisando o próximo roteio.
espero que gostem.
abs a todos
obrigado

Boa tarde,


Atualmente tenho uma night Rod Special e estou com negócio praticamente certo em uma BMW GS R1200 Triple Black 2011 com 60.000km. Gostaria de saber de outros proprietários se devo me preocupar com alguma coisa ou alguma particularidade da moto. obrigado.

O mês passado tive um problema com a moto ao sair cedo não pegou só fazia barulho do relé do motor de partida e não virava o motor. Deixe a moto e fui trab de carro. Tentei ligar novamente e pegou de 1. Achei estranho liguei e desliguei várias vezes. Fui ao auto elétrica testar a bateria. Ligou ovteste de corrente e a tensão ficou firme em 13 C, descartando a bateria. No dia seguinte não pegou de novo chamei o guincho após combinar com o Edson da Motoimport de Campinas. Desmontados o motor de arranque e testamos na bancada ok aproveitei para lubrificar os rolamentos e verificar as escovas tudo zerado. Montei o arranque na moto, partimos para o punho é depois para as ecus desmontados a moto toda. E nenhum sinal aparente de oxidação ou mal contato. Ele já estava condenando a ECU E IA PEDIR para um colega que tem scanner para confirmar o defeito. Falei para ele ligar para o Kaul que só mexe com bmw e estava cheio se serviço. Ele falou que era o rele. Desmontados a sobrecapa em baixo do banco e lá estava ele o único rele da moto. Abri o rele e liguei a chave e fechei o rele na mão ao mesmo tempo que o botão de liga a moto pegou na hora. Fui atrás de um similar e achei um do scort com corrente superior e os pingos invertidos. Mas verifiquei o rele original e não encontrei defeito entrei no site Sá bmw para conferir a resistência da bobina e bateu certinho,verifiquei o braço de acionamento do contato e achei uma folga de 1 mm o suficiente para mandar uma tensão menor para o motor de arranque não ligar. Peguei um alicate bem pequeno e eliminei a folga entortanto a armadura do rele. Testei várias vezes com uma fonte 12 C na bancada e blz. Levei todas as peças que tinha em casa para uma revisão do 50.000 mm que havia programado para fazer em casa para oficina dele junto com meu manual de serviços para bmw para manter todos os torques na medida certa. Montei o rele original e uma bateria dele pois a da moto descarregou. Pegou de 1 testei várias vezes e Ok acabamos de desmontar tudo as cabeças de cilindro, a tampa da correia do alternador. Trocamos as velas,ajustados as válvulas trocamos a correia do alternador e por final a bateria pois ao fazer a carga começou a ferver tinha tensão mais não tinha corrente. A moto ficou zerada, pois uns 15 dias antes js tib nha trocado filtro de oleo, (usei o novo filtro da fram Ph 6114), o oleo do cambio e o oleo do diferencial. Paguei os R$ 250,00 mais barato da vida da mão de obra compartilhada para o serviço,sai dando risada a toa.
É ISSO FOI UMA BOA EXPERIÊNCIA ENCARAR E PROCURAR O DEFEITO. Que na verdade a bateria já estava dando algum sinal de defeito através de umas leituras falsa no painel,como erro de medição sa pressão dos pneus que as vezes não lia mas não dava erro. Desculpem pela novela longa mais ISSO demorou um dia todo.vestiu a disposição para ajudar quem tiver problema semelhante.
Eraldo

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Bom dia a todos. Adquiri uma F800gs. 16/16 e queria instalar um baú givi nela. Qual o suporte adequado para top case? Já li que existem dois tipos de suporte, o e194 e o sr5107. Alguém poderia ajudar? Abraço a todos.