Fala pessoal...

Boa tarde galera, estou com uma duvida e gostaria de ajuda, peço que não fiquem postando quanto pagaram a revisão ou assuntos relacionados, mas sim assunto técnico. Tenho uma F800GS 12/13 e as CC orientam colocar o oleo Motul 15W50, porem, quando dou partida na moto após ficar alguns dias parada ela faz um barulho até que o oleo suba até o cabeçote, mas olhem o detalhe, lendo mais atentamente o manual, lá diz que o recomendado é o 10W40 ou 15W40.

Sei que a viscosidade deve mudar por motivo da temperatura ambiente, porem, estou achando que esse barulho é do oleo que a CC esta recomendando, já que ele é mais viscoso e pode demorar mais a subir até o cabeçote.

Gostaria de saber que oleo vcs usam e se já tiveram esse problema.

Outra coisa, acreditem se quiser, hoje liguei numa CC e eles também não souberam me informar, a duvida passou pra eles e eles também ficaram de ver e me retornar até quarta-feira proxima (abram o olho)!

Boas pessoal.
Percebi que muitos aqui não colocam as GS em seu habitat natural - na terra.
Será por falta de vontade, coragem ou companhia?

Bom, deixo esse tópico pra quem quiser / topar fazer uns rolês meio off road. Nada pesado, mas estradas de terra, trilhas de baixa dificuldade e etc... Nada que uma murchadinha nos pneus não sejam suficientes pra transpor os obstáculos. Afinal, nossos brinquedos são caros e ninguém quer estragá-los e morrer com uma baita grana no reparo. Mas a satisfação de passar por esses caminhos é indescritível!
Nesses caminhos encontramos paisagens legais, cachoeiras, desafios e diversão garantida.

Temos alguns relatos de BV off próximos de São Paulo, seja de membros do fórum e outros caminhos encontrados na net, que parecem muito bacanas e propícios para as BigTrails.

Abraços

Buenas pessoal, Meu nome é Guilherme, também conhecido como Salsicha, sou de São Miguel do Oeste -SC, tenho 21 anos, por enquanto tenho uma Xre. Entrei no fórum faz uma semana e já aprendi muito sobre as BMs e espero aprender muito mais, pois não vejo a hora de trocar a xre por uma gs, só não decidi ainda qual. R1200 ou F800!

Desde que voltei do Alaska a sete de direção à direita(a GS1200 antiga tem acionamento próprio de cada lado do guidão -direito ou esquerda) começou a apresentar problemas. Ora ligava, ora não, conforme o tempo ou força de acionamento. Comuniquei à BMW quando da revisão e disseram que já não estava mais na garantia, e que não possui conserto, devendo ser trocado todo o conjunto. Viajando à Europa, questionei à BMW de Barcelona, que confirmou não ter conserto, devendo trocar o conjunto interno, e me imprimiram o código e foto da peça. Bem, perdido, ou perdido e meio, dá na mesma. Falei para um amigo (chefe de oficina das motos Honda importadas) e ele disse que às vezes pode-se resolver. Ele examinou e conseguiu que funcionasse um pouco melhor (paguei apenas uma hora de serviço). Mas voltou depois de um tempo a ficar inoperante o sinal de direção à direita. Já estava pronto a encomendar a peça da Europa, mas esse mecânico amigo da Honda pediu que tentássemos novamente. Levei a moto no sábado passado na Honda Dream daqui, e acompanhei o trabalho: em 1h30min ele, com total dedicação e paciência, desmontou esse módulo e ajustou a peça de contato. Agora está funcionando como novo, acionando o sinal/pisca com um leve toque. E nada me foi cobrado, pois estava na garantia do serviço anterior. A solução da BMW foi conseguida por um mecânico da Honda. Sorte minha! Moral da história: não devemos embarcar na primeira conversa de concessionária, pois nem tudo realmente a solução é "trocar", mas com boa vontade e conhecimento muitas vezes é possível consertar.

Olá pessoal, comprei a pouco tempo uma K1200S e estou procurando seguro, alguém pode recomendar?
Cotei com a Skynet Rastreadores, alguém tem referencias??

No RJ também está impossível gente.....

A vagabundagem já escolheu as F800GS e até as 1200 como alvos...

Vejam se a sua ou de alguém que conhece que tenha sido roubada (como a minha) está na lista das encontradas na favela da Maré (infelizmente a minha ainda não apareceu):

http://extra.globo.com/casos-de-policia/...01474.html

Pessoal, estive hoje a tarde na Eurobike para comprar um banco rebaixado XuXa.
Blz tudo OK Daqui a pouco o consultor técnico pediu o documento da minha moto para verificar se o meu chassi estava no recall, fiquei surpreso, perguntei sobre qual problema estava sendo feito o recall, me disse que era moto falhando e apagando em pleno funcionamento. A minha está com 6000km e nunca aconteceu, mas o que me surpreendeu é que não vi nenhum chamado de recall nem por parte da BMW e nem nenhum comentário aqui no fórum. Resumindo mandei um email agora a tarde com os dados da moto e amanhã vão me dizer se será necessário fazer um agendamento na CC.
Confesso que fiquei meio cabreiro com esta notícia, bom repassar no fórum para que o assunto seja melhor aprofundado entre os nossos colegas.
Espero que não seja nada grave.

Olá. Preciso da ajuda de todos aqui do Forum, ja postei esse pedido em outros foruns e agora pro pessoal da BMW800GS. Foristas do BMWGS Brasil. Quem respondeu em outros foruns não precisa responder aqui. Obrigado. Estou cursando Design de Produto, na UFMG e me formo neste ano. E para finalizar o curso tenho que fazer o famoso TCC (trabalho de conclusão de curso). E decidi fazer o projeto de uma bigtrail. E para o método completo do projeto, tenho que saber a opinião de todos os usuários apaixonados por motos, pois não tem jeito de saber como projetar uma moto sem saber o que os motociclistas pensam, vivem, tem alegrias ou frustrações com suas motocas. A categoria é a de BigTrail, e como acredito que seja um ótimo filão, vou investir nesse projeto. Conto com a opinião de todos os apaixonados pela BMW. Abaixo algumas perguntas pra serem respondidas e também podem ficar à vontade para adicionar mais comentários. Peço por favor para que o Admin não me bloqueie, pois é muito importante esta pesquisa. Desde já obrigado. Estas informações tem somente o caráter acadêmico. Não serão publicadas em lugar nenhum, são apenas para construir um perfil e as referencias de construção do produto.

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MOTO QUE POSSUI
MOTO DOS SEUS SONHOS
PROFISSÃO
ESTADO CIVIL


1-USA A MOTO PARA...?

2-O QUE MAIS GOSTA NA SUA MOTO?

3-QUE MUDANÇAS MELHORARIAM A SUA MOTO?

4-O QUE OUTRA MOTO POSSUI QUE GOSTARIA QUE TIVESSE NA SUA?

5-A POSIÇÃO DE PILOTAR LHE AGRADA?

6-O QUE NÃO LHE AGRADA EM SUA MOTO?

OUTRAS OBSERVAÇÕES:

Pessoal,

Meu cunhado está vendendo a F8 dele.
Trata-se de uma 14/14 na cor marrom com 9.040km - Pegou 0km aqui na Power de Santo André.
A moto está em Ribeirão Pires.

Pede R$33.000 sem os acessórios.
Se quiser com banco Confort, Top Case Vario e Protetor de motor da Givi faz o pacote por R$36.000 (vai com o banco original junto).


  F800GS 1 (598x800).jpg (Tamanho: 292.32 KB / Downloads: 278)


  F800GS 2 (560x800).jpg (Tamanho: 228.06 KB / Downloads: 264)


  F800GS 3 (800x564).jpg (Tamanho: 307.56 KB / Downloads: 261)


  F800GS 4 (800x583).jpg (Tamanho: 305.98 KB / Downloads: 261)