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Suspensão dianteira R1200 GS
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21-01-2019, 09:02
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 21-01-2019, 09:06 por Gnegraes.)
Exemplo em linguagem bem simples de sistema de mola x amortecedor em veículo (qualquer um, carro, moto, trator, caminhão...)
https://youtu.be/-VT6HfBnHjQ https://youtu.be/87UEIQbqhCU
21-01-2019, 10:26
Então, as bengalas da GS1200 só tem óleo no seu interior. Quem faz todo o trabalho de retorno da suspensão é a mola do telelever.
O único motivo das bengalas se movimentarem é para acompanhar o trabalho da suspensão. Nada mais que isso. Já vi a abertura dessas bengalas.
21-01-2019, 15:02
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 21-01-2019, 15:07 por Gnegraes.)
PabloTiago Escreveu:Então, as bengalas da GS1200 só tem óleo no seu interior. Quem faz todo o trabalho de retorno da suspensão é a mola do telelever. Se só tiver óleo, a bengala se contrai e não volta a sua posição original central. A bengala não é um amortecedor, mas um tubo telescópico com molas internas e amortecedor hidráulico. A suspensão possui dois sistemas de mola/amortecedor: as bengalas inferiores e o sistema externo superior (mola + amortecedor) sobre o qual se apoia a mesa da suspensão. Devido à enorme massa oscilante (pneu, roda, freios, mesa e as bengalas) existe o sistema secundário superior (Telelever) para reduzir a transmissão de carga de impacto ao quadro da moto, devido às movimentações do sistema principal inferior. A imagem abaixo foi retirada do site da BMW, vê-se claramente as molas dentro de cada bengala e o sistema hidráulico de amortecedores. [ATTACH=CONFIG]10107[/ATTACH] O sistema secundário superior Telelever, patente da BMW, possui mola e amortecedor, como se pode ver na ilustração abaixo: [ATTACH=CONFIG]10108[/ATTACH]
22-01-2019, 07:48
O mecânico da bmw me disse que não há molas dentro das bengalas da minha r 1200 gsa 2014...
22-01-2019, 21:31
Gnegraes Escreveu:Se só tiver óleo, a bengala se contrai e não volta a sua posição original central. A bengala não é um amortecedor, mas um tubo telescópico com molas internas e amortecedor hidráulico. A imagemda bengala com mola não corresponde a GS, repare que é invertida, a GS só tem óleo na bengala. A mola e amortecedor estão fora.
23-01-2019, 07:18
Então não tem mola nas bengalas das GSs, agora, sabem se...
o óleo na bengala tem alguma função de amortecimento ou apenas o telelever dá conta do trabalho?? Abçs Luiz
23-01-2019, 11:16
Agora ficou complicado,um fala que tem mola ,outro fala que nao tem:mad:.Isso ta parecendo cabeça de bacalhau,tem um certo mistério quanto a isso,nunca ninguém falou em troca de oleo da bengala da K50,mas se lá tem oleo tem que ser trocado.
23-01-2019, 16:52
sal silva Escreveu:Agora ficou complicado,um fala que tem mola ,outro fala que nao tem:mad:.Isso ta parecendo cabeça de bacalhau,tem um certo mistério quanto a isso,nunca ninguém falou em troca de oleo da bengala da K50,mas se lá tem oleo tem que ser trocado. Sal resolve ai... desmonta as bengalas da tua moto e filma para mostrar... acho que é o único jeito de saber como é por dentro! Kkkk Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Pro
23-01-2019, 20:30
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 23-01-2019, 20:35 por EvertonM.)
Então, diz o ditado que a curiosidade matou o burro. Fiquei curioso se tem ou não a tal mola e fui pesquisar - e ainda estou vivo !
Vejam o que encontrei: "Com guidão leve, embreagem macia e motor dócil, a suavidade agrada. Mas é a suspensão incrivelmente confortável, com gerenciamento eletrônico e curso longo que merece os maiores elogios. Na dianteira, ao invés de molas dentro das “bengalas”, o sistema é mono amortecido com braços triangulares. O freio, motor e tração, também possuem controle eletrônico e podem ser ajustados nas opções Standard, Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro." Fonte: https://www.hojeemdia.com.br/acervo/2.73...m-1.346041 Confirmando: "Suspensão - Dianteira: BMW Motorrad Telelever com sistema de amortecimento central e bengala equipada com cilindros internos de 37 mm de diâmetro e curso de 190 mm. / Traseira: Monobraço oscilante de alumínio equipado com sistema BMW Motorrad Paralever com sistema hidráulico de ajuste contínuo de pré-carga da mola e retorno do amortecedor e curso de 200 mm." Fonte: http://powerbmw.com.br/motocicletas/r-1200-gs/ Disso tudo, o que eu entendi: a bengala realmente só tem lubrificante, pois a mola da suspensão dianteira é parte do amortecedor do sistema telelever. Nesse sentido: https://bmwmotoclube.com/bmwforum/viewto...=32&t=5638 https://www.bmw-motorrad.com.br/pt/exper...m-pormenor Filme interessante sobre o assunto: https://www.youtube.com/watch?v=Cfrvd5FyWSs
23-01-2019, 20:36
Ainda durante as pesquisas, achei o blog abaixo, com uma matéria bem legal.
https://www.motosblog.com.br/7935/bmw-r1...-completo/ |
