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Duvida : F 800 GS 2014 ADV com 10.000 km X R 1200 GS 2013 com 50.000 km
#1
Boa noite amigos , Estou na dúvida entre a F 800 GS Adventure 2014 com 10.000 km ou comprar R 1200 GS 2012/13 com 50.000km , meu uso será na estrada , vou viajar 130 km a cada 3 dias . Gostaria muito de comprar a 1200 GS mais fico com receio do 50.000 km . O que vocês acham ??
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#2
Eu já tive as duas motos, ambas são excelentes mas a 1200 é superior e vale o custo maior.

Quanto a km, reza a lenda que o motor boxer termina o amaciamento aos 50.000km...
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#3
M@uro , sabe me dizer que custo vou ter com uma moto que esta com 50.000 km .Sou leigo nesta área .
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#4
Eu tive R1150GS e estou com uma F800ADV.

Estou muito satisfeito com a 800 e não vejo necessidade de ir para uma 1200.
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#5
Oi André,
Acho que não terás condições de chegar a uma opinião consensual... Os pontos de vista são múltiplos e todos seu Q de verdade.
As motos são bem distintas e cada qual seu estilo de tocada. Os 10mil ou 50mil pouco importam em ambos os casos. O que vale mesmo é se as peças trocadas são de qualidade, se o dono na anterior cuidou das manutenções e usou uma tocada civilizada.
Via de regra, a melhor marca e modelo é a "moto nova".
Mesmo que os preços sejam similares, compare as manutenções já feitas e o custo das próximas. A 1200 será mais confortável na estrada do que a 800. Mas será mais cara mantê-la.
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#6
Valeu marciof , realmente e complicado chegar a uma conclusão . Mais a R 1200 GS deixa qualquer um neste estagio de ansiedade .
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#7
Eu iria de R1200GS, sem pensar.
Principalmente se pretende pegar estrada a cada 3 dias.
Já tive F800GS e posso afirmar que a R1200GS é muito mais confortável na estrada do que a F800GS.
Nunca tive ADV, mas não creio que seja muito diferente.
A R1200GS é a ar ou já é a nova, a água/ar?
As primeiras a água/ar (2013) apresentaram alguns problemas, mas com 50k com certeza já foram todos resolvidos.
50k para o motor boxer não faz nem cócegas.
Tudo depende do cuidado do proprietário atual.

Boa sorte na escolha.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#8
Que duvida cruel , ja tive a 800 excelente moto hoje estou com uma 1200 2010 esta com 40000km tudo ok . Um opinião de 1200 vc chega chegando.Boa sorte na escolha.
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#9
Oi André, blz?

Vc já viu que a BMW anunciou a R1200 GS (versão Sport) a R$ 60.900*? Zero km!
Essa que vc está comparando com a F800 tem controle de tração?

Inté

*http://carplace.uol.com.br/bmw-f800r-e-r...ja-precos/
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#10
Amigos , obrigado pelas dicas , Iceman a única coisa que atrapalha na 1200 GS 2013 e porque ela não tem controle de tração, isso pesa no quesito segurança . JSmith , eu bem que gostaria de pegar uma 1200 GS Sport , mais meu dinheiro não dá .
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