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Nova BMW r1200GS Adventure
#21
To com uma dúvida, se puderem me ajudar....

A minha moto quando eu ligo ela bate no cilindro direito umas cinco vezes um som um pouco metálico depois melhora. Só o direito e acontece mais quando está frio.

Na CC na revisão de 1000km eu questionei isso e me disseram que era corrente de comando que era normal isso... Que o óleo circula e para.

Fiquei na dúvida ainda pq tinha que acontecer no lado esquerdo também e não ocorre....

Alguém sabe se isso é normal?
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#22
Felipe1200 Escreveu:To com uma dúvida, se puderem me ajudar....

A minha moto quando eu ligo ela bate no cilindro direito umas cinco vezes um som um pouco metálico depois melhora. Só o direito e acontece mais quando está frio.

Na CC na revisão de 1000km eu questionei isso e me disseram que era corrente de comando que era normal isso... Que o óleo circula e para.

Fiquei na dúvida ainda pq tinha que acontecer no lado esquerdo também e não ocorre....

Alguém sabe se isso é normal?

Boa noite Felipe sobre a moto, vc vai curtir mesmo quando fizer uma viagem ... mas já deu para perceber que o negócio é apaixonante eheheh, quanto a esse barulho também ouvi na minha e acho que é o que eles falam mesmo, pode perceber que só faz esse barulho quando está com motor frio e muito tempo parado, tipo andou e parou umas duas horas por exemplo, e quando para durante pouco tempo não faz o barulho, acho isso normal.
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#23
Fala Dan, tudo bem? que problemão vc tem heim?? Uma GS ou uma GSA? Tô com pena de vc!! hehehe
Bom, acabei de viajar com uma por uma semana, foram 3000km de asfalto, muita areia, atoleiros e trilhas. Só tenho elogios para a moto. Apesar do tamanho e peso, em usos extremos ela se comportou muito bem para uma Big Trail. A tranquilidade da maior autonomia é um grande diferencial, principalmente se for para grandes viagens. A maior altura se mostrou um ponto muito positivo na travessia de águas. Creio que, mesmo com uma GS, vc pode dar um "tapa" e deixá-la mais adventure, porém, confesso que, ao estar sentado e andando com a bruta, me senti "mais seguro" com todo aquele conjunto. Todos os aparatos de proteção ajudam e muito, bem como o maior para-brisas com regulagem bem simples, feito com uma das mãos em movimento, se for o caso. Outro fator que me deixou mais confortável foram as pedaleiras maiores que na GS. Se a grana não for um problema e a vontade é de viajar está grande, olhar essa máquina na garagem só vai te ajudar a pegar estrada!Para ajudar tem uma foto aê!!
.jpg   10560280_10152604456834940_2832520457005105575_o.jpg (Tamanho: 183.81 KB / Downloads: 96)
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#24
Que bom que é normal esse som....

Trinity que foto bacana!

Segue uma minha muito mais mansa que a sua kkkkk

[Imagem: ame9eget.jpg]
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#25
Que coceira que dá vendo essas fotos. Alguém já teve a oportunidade de fazer viagem mais longa com a GSA LC? Eu e um amigo estamos planejando SP-Ushuaia em Dezembro (22 dias de viagem) e gostaria de saber como ela se comporta. O duro vai ser aguentar a ansiedade até Setembro/Outubro quando começam a entregar as nacionalizadas...
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#26
Paulo ADV Escreveu:Que coceira que dá vendo essas fotos. Alguém já teve a oportunidade de fazer viagem mais longa com a GSA LC? Eu e um amigo estamos planejando SP-Ushuaia em Dezembro (22 dias de viagem) e gostaria de saber como ela se comporta. O duto vai ser aguentar a ansiedade até Setembro/Outubro quando começam a entregar as nacionalizadas...

Se esta com o Cacau compra logo,e vai de GSA em grande estilo.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#27
sal silva Escreveu:Se esta com o Cacau compra logo,e vai de GSA em grande estilo.

Vai ser Sal, só que agora vou esperar a nacional. Iremos em 2 GSA.
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#28
Sera que com as 1200 nacionalizadas vai acontecer o mesmo esquema quando nacionalizaram as f 800 gs ? Sinal e 3 meses de fila de espera ? Abs .
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#29
Antonio Escreveu:Sera que com as 1200 nacionalizadas vai acontecer o mesmo esquema quando nacionalizaram as f 800 gs ? Sinal e 3 meses de fila de espera ? Abs .

Antonio, creio que sim. Algumas concessionarias já estão fazendo reserva (lista de espera) com sinal de R$5.000,00...
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#30
Paulo a minha 800 gs quando peguei em 2012 , dei uma entrada de R$ 1.000,00 , fui avisado que so pegaria a moto depois de 3 meses ,mas sabia que o preço de R$ 60.000,00 tinha caído para R$ 43.000,00.Nessa entrada de R$ 5.000,00 na 1200 para entrar na lista de espera eles já informam quanto a moto custará ?
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