E pra variar, CARDAN!

[Gnegraes]

All,

Graxa Staburags NBU 30 PTM tem a disposição na Grand Brasil em SP:


Vou ter somente GRAXA LUBRIF STABURAGS NBU 30 PTM 50G
Part number: 07559056992 = R$269,00


BMW Grand Brasil
Eduardo Calixto
Lider de Armazém
Pós Vendas
Av. Dr. Gastão Vidgal, 1357
05314-000, São Paulo - SP - Brasil

Phone: +55 11 3883-7151
Celular: +55 11 97517-4666
Mail:eduardo.calixto@grandbrasil.com.br
Web: http://www.grandbrasil.com.br
Facebook: https://www.facebook.com/GrandBrasil


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Descrição do produto (traduzido de site na Alemanha):

Graxa lubrificante e de montagem

STABURAGS NBU 30 PTM é uma graxa de montagem resistente à água contendo lubrificantes sólidos contra tribo-corrosão (formação de ferrugem de ajuste e fricção). Particularmente comprovado para aplicações em condições climáticas externas com alta influência de umidade.
Referência BMW: 07559056992
Conteúdo: tubo de 50g
Disponível como tubo de 50g, cartucho de 450g, lata de 1,2kg, hobbock de 30kg, barril de 220kg

Benefícios para sua aplicação:

Graxa de montagem contra corrosão por atrito
Boa proteção contra corrosão
Muito boa resistência à água mesmo em condições externas
Liberação de Knorr-Bremse N 12006-37

Áreas de aplicação:

STABURAGS NBU 30 PTM provou ser uma graxa de montagem para ajustes de folga, conexões de água e água quente e guias deslizantes, especialmente em máquinas de enchimento, eixos de válvulas ou guias de cilindros e como graxa de vedação. Da mesma forma, pode ser usado para guias deslizantes, parafusos, fusos e
parafusos, por exemplo em 5a roda de caminhões.
Especialmente para componentes externos em freios para veículos ferroviários, como parafusos e articulações de freio.
STABURAGS NBU 30 PTM facilita a montagem e desmontagem de sensores ABS em veículos.

Notas de aplicação:

Para freios sem bicos de graxa, a variante spray do Staburags NBU 30 PTM deve ser usada para relubrificação.
Para uma aplicação ideal para penetrar no espaço de lubrificação, recomenda-se um tempo de pulverização de pelo menos 8 segundos.
Isso aumenta a eficiência dos veículos ferroviários com hastes de freio e garante longos intervalos de manutenção.
Como graxa de montagem, o produto deve ser aplicado para cobrir o metal, por exemplo, à mão, pano ou pincel, mas não esfregado.
No caso de aplicações de baixa temperatura, o lubrificante adere bem até pelo menos -40°C.