24-03-2023, 07:38
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 24-03-2023, 13:47 por Gnegraes.)
Rafaelmec Escreveu:Pelo que pesquisei o part number seria bmw 83 23 8 847 417
Há algum motivo para não usar mais a castrol optimol? Essa graxa é a mesma usada nas coifas?
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Rafael,
Recordando a origem do problema: coifas da balança a partir de 2013 são muito moles e flexíveis, por qualquer coisinha saem de sua posição e permitem a entrada de água na balança. Nas balanças pré 2013 era desconhecido esse "problema" e a engenharia da BMW se recusa a reconhecer que errou na especificação das novas coifas, preferindo abrir um buraco para a água sair ao invés de impedir a sua entrada.
Será que a Engenharia da BMW se tornou "progressista" a la Klaus Schwab, George Soros e Bill Gates ???
A graxa Optimoly TA da Castrol continua sendo um excelente lubrificante para os eixos estriados pré 2013, ou seja, sem presença de água
A graxa da Klüber lft 71-402 agora recomendada tem propriedade hidro repelente, já explica tudo.
A graxa para a parte interna das coifas continua sendo a Staburags NBU 30 PTM.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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