13-10-2013, 21:18
Boa noite pessoal,
Moro em Niterói, RJ e acabei de comprar uma R1200GS premium vermelha, dessa nova refrigerada a água, com roda raiada, susp eletrônica, etc. Meu uso é mais para rolês curtos, bate-volta. Tenho moto esportiva também, para bates-voltas curtos. Por ter família com filhos pequenos fica um pouco complicado fazer grandes viagens.
Dei meu primeiro rolê na moto nova neste final de semana. A moto é animal, MUITO boa, não dá vontade de parar de andar. Modos de pilotagem fazem muita diferença, e as regulagens eletrônicas da suspensão eu achava que seria uma frescura porém gostei muito. Confortável, e faz MUITA curva - e digo isso estando acostumado com motos esportivas. Motor não deu para sentir muito, estou amaciando. Só depois dos 1.000km é que vou botar ela para suar. Em geral as motos polivalentes costumam não ser boas em nada para conseguir fazer um pouco de tudo, esta por incrível que pareça consegue ser boa em praticamente tudo.
Único detalhe é que parece haver bolhas de ar no fluido do freio. Está esponjoso, curso variando muito, e teve uma hora na descida da serra que fiquei totalmente sem freio. Não acho que isso desmereça a moto, não é nada que uma sangria e troca de fluido de freio não resolva. Vou testar esse BMW Service Card e ver se funciona mesmo, para arrumá-la o mais rápido possível e começar a andar mais com ela.
Abcs a todos,
Sergio
Moro em Niterói, RJ e acabei de comprar uma R1200GS premium vermelha, dessa nova refrigerada a água, com roda raiada, susp eletrônica, etc. Meu uso é mais para rolês curtos, bate-volta. Tenho moto esportiva também, para bates-voltas curtos. Por ter família com filhos pequenos fica um pouco complicado fazer grandes viagens.
Dei meu primeiro rolê na moto nova neste final de semana. A moto é animal, MUITO boa, não dá vontade de parar de andar. Modos de pilotagem fazem muita diferença, e as regulagens eletrônicas da suspensão eu achava que seria uma frescura porém gostei muito. Confortável, e faz MUITA curva - e digo isso estando acostumado com motos esportivas. Motor não deu para sentir muito, estou amaciando. Só depois dos 1.000km é que vou botar ela para suar. Em geral as motos polivalentes costumam não ser boas em nada para conseguir fazer um pouco de tudo, esta por incrível que pareça consegue ser boa em praticamente tudo.
Único detalhe é que parece haver bolhas de ar no fluido do freio. Está esponjoso, curso variando muito, e teve uma hora na descida da serra que fiquei totalmente sem freio. Não acho que isso desmereça a moto, não é nada que uma sangria e troca de fluido de freio não resolva. Vou testar esse BMW Service Card e ver se funciona mesmo, para arrumá-la o mais rápido possível e começar a andar mais com ela.
Abcs a todos,
Sergio