13-12-2013, 15:42
Crodão, concordo que não dá prá ter tudo que é peça em estoque, em cada cc do país.
Mas marcas como a BMW, HD, Ducati, Triumph e outras que trabalham com produtos PREMMIUM, tinham sim que ter qualquer peça em um estoque central e um sistema de logística adequado, para não deixar seu cliente 15,20,30, as vezes até mais dias, sem o produto, a espera de peças de reposição.
Crio que com um pouco de organização e boa vontade, 5 dias seria um prazo mais que suficiente para fazer uma peça chegar de um depósito central no Brasil até qualquer canto deste país.
No caso da HONDA, YAMAHA, e demais, embora não trabalhem exclusivamente com o mercado PREMMIUM, se querem disputar uma fatia deste mercado (com as motos maiores e mais caras) teriam que entrar na dança também.
Acho até que, pelo porte destas montadoras, o problema da logística deveria ser resolvido até mais facilmente.
Abraços,
Thomas.
Mas marcas como a BMW, HD, Ducati, Triumph e outras que trabalham com produtos PREMMIUM, tinham sim que ter qualquer peça em um estoque central e um sistema de logística adequado, para não deixar seu cliente 15,20,30, as vezes até mais dias, sem o produto, a espera de peças de reposição.
Crio que com um pouco de organização e boa vontade, 5 dias seria um prazo mais que suficiente para fazer uma peça chegar de um depósito central no Brasil até qualquer canto deste país.
No caso da HONDA, YAMAHA, e demais, embora não trabalhem exclusivamente com o mercado PREMMIUM, se querem disputar uma fatia deste mercado (com as motos maiores e mais caras) teriam que entrar na dança também.
Acho até que, pelo porte destas montadoras, o problema da logística deveria ser resolvido até mais facilmente.
Abraços,
Thomas.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso 
(pensa numa criança feliz... :o)
(pensa numa criança feliz... :o)