13-03-2014, 10:06
Outra coisa a ser considerada é o custo dos acessórios.
Enquanto o protetor de mão BMW, para a F800GS (que já deveria vir de fábrica), custa mais de 1k na cc, o da Triumph (que tb deveria vir de fábrica) custa 650.
Enquanto o protetor de mão BMW, para a F800GS (que já deveria vir de fábrica), custa mais de 1k na cc, o da Triumph (que tb deveria vir de fábrica) custa 650.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso
(pensa numa criança feliz... :o)
