19-08-2014, 17:04
Sal
para veridicar os rolamentos de roda, vai ter que tirar a roda para fazer a inspeção, quanto ao CALO nos rolamentos da caixa. vc sente o guidão pesado para manobras em baixa velocidade e como o crodao disse , coloque no cavalete. peça para alguem abaixar a traseira da moto, se tiver cado, vai sentir como se tivesse um ponto que o quidão se auto firmasse em uma direção normalmente reto pode ser ajuste na porca que fixa a caixa. tem um procedimento que nao lembro direito, tem que dar um torque de aperto especifico e depois dar um torque de desaperto para deixar na condição ideal,
veja o que ta acontecendo ai e me fala
abrax
para veridicar os rolamentos de roda, vai ter que tirar a roda para fazer a inspeção, quanto ao CALO nos rolamentos da caixa. vc sente o guidão pesado para manobras em baixa velocidade e como o crodao disse , coloque no cavalete. peça para alguem abaixar a traseira da moto, se tiver cado, vai sentir como se tivesse um ponto que o quidão se auto firmasse em uma direção normalmente reto pode ser ajuste na porca que fixa a caixa. tem um procedimento que nao lembro direito, tem que dar um torque de aperto especifico e depois dar um torque de desaperto para deixar na condição ideal,
veja o que ta acontecendo ai e me fala
abrax
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click
[COLOR="#000080"]
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
[/COLOR]
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
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A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)