05-08-2015, 11:39
A grande diferença, é que os discos flutuantes tem uma folga em relação ao cubo, e podem se mexer independente dele.
Num disco normal, quando acontece de um disco empenar (numa batida ou num choque térmico) o resultado numa frenagem, é vibração na moto e no manete, freio murcho, falta de freio e desgaste de pastilhas. Nessa situação o caliper com as pastilhas fica se mexendo, avançando e recuando, pra acompanhar o disco torto.
Já um disco flutuante, mesmo se entortar, irá se mexer de forma a ficar sempre alinhado com o caliper e as pastilhas, não precisando o caliper avançar e recuar pra acompanhar o desalinhamento do disco. Esse disco custa mais caro, mas é muito melhor.
Sinceramente nunca me incomodei com o barulho!
Num disco normal, quando acontece de um disco empenar (numa batida ou num choque térmico) o resultado numa frenagem, é vibração na moto e no manete, freio murcho, falta de freio e desgaste de pastilhas. Nessa situação o caliper com as pastilhas fica se mexendo, avançando e recuando, pra acompanhar o disco torto.
Já um disco flutuante, mesmo se entortar, irá se mexer de forma a ficar sempre alinhado com o caliper e as pastilhas, não precisando o caliper avançar e recuar pra acompanhar o desalinhamento do disco. Esse disco custa mais caro, mas é muito melhor.
Sinceramente nunca me incomodei com o barulho!
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