07-06-2017, 20:17
Não lembro ao certo como era na minah F800GS, mas na G650GS o guidom era preso à suspensão dianteira por dois parafusos, montados em coxins de borracha.
É só afrouxar os parafusos, que os coxins trazem o guidom de volta à sua posição original. Ai é só apertar os parafusos novamente e pronto!
É só afrouxar os parafusos, que os coxins trazem o guidom de volta à sua posição original. Ai é só apertar os parafusos novamente e pronto!
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso
(pensa numa criança feliz... :o)
