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Dúvida sobre barulho no motor da f800
#1
Pessoal, comprei uma bmw f800r com 18 mil km. No manual o antigo proprietário fez a ultima revisão com 10 mil km e uma troca de oleo com 15 mil km. Então, ao pegar a moto resolvi trocar o oléo e o filtro para obter meu controle.
Coloquei o filtro original da bmw e 3 litro do motul 5100 15w50.
No início nunca tinha notado mas com o tempo comecei a notar um barulho "tec tec tec" no motor em funcionamento principalmente depois de rodar bem com a moto.... o som é mais nítido qdo se aproxima dos cilindros encaixe com o escapamento.
parece aquele tec tec tec de carro qdo está com as válvulas desreguladas.... não é um barulho alto mas dá para ouvir nitidamente qdo se está em cima da moto....

A moto de alguém faz este mesmo som?

Obrigado e um abraço a todos!

P.s: Desculpem postar neste forum mas como é o mesmo motor acho que a possibilidade de mais pessoas terem notado maior.
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#2
Olá Ricardo, fique tranquilo quanto a postar da 800r, tem um espaço de discussão dessa moto aqui também.
Fica um pouco difícil falar do barulho sem ouvir, mas é normal um pouco se barulho do tipo de válvulas.
Alguns motores mais outros menos.
De qualquer modo vale a pena passar numa CCS para ouvirem com o motor quente.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#3
na minha esse ruido tem tambem mas só quando ouço na saida do escape bem perto, sentado na moto não, apenas ponteira.
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#4
Ric, o tópico saiu duplicado, qd puder junta as respostas num só.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
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#5
Pois é tentei apagar o outro mas não consigo.... apenas consigo editar. Bom... voltei para falar que o barulho por incrível que pareça diminuiu bem.... quase nem percebo mais... vou contar o que houve:

Quanfo comprei a moto fui trocar o óleo e realmente foi trocado e colocado o motul 5100 15w50. Porém o filtro de óleo eu não vi qual era a marca... o mecânico disse ter colocado o original da BMW (inclusive me cobrou 130 do filtro).
Mas fiquei muito desocnfiado, porque o filtro era todo preto sem nenhuma marca ou escrito... fui pesquisar na net e notei que os filtros originais da BMW possuem um código e o simbolo da BMW (o meu não tinha).
Bom... Fui hoje até a SBS de ribeirão preto comprei 3L de motul 5100 15w50 e um filtro de óleo K&N e fizemos a troca lá mesmo.... Depois disso rodei por uns 50km e quando parei a moto o barulho diminuiu muitooooo.... ficou quase que imperceptível.

Qual a conclusão que cheguei: O mecânico deve ter colocado algum filtro paralelo e o fluxo de óleo que ele permite passar deve ser menor que o especificado para a moto.... porque não vejo outra explicação. Bom pessoal é isso.... fiquem de olho também. Abraços!
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#6
Só pra constar, comprei dois filtros de óleo em dealer nos Estados Unidos e o filtro é completamente preto sem qualquer inscrição BMW, tal qual o original que está na moto..

[Imagem: 1594_0.jpg]
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#7
Humm.... então talvez o filtro deveria estar defeituoso Sad

O que eu tinha visto era este no site...

[ATTACH=CONFIG]6402[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]6401[/ATTACH]


Arquivo(s) anexado(s)
.jpg   filtro-de-oleo-bmw-r1200gsf800gs-e-r-original-15015-MLB20095071175_052014-F.jpg (Tamanho: 169.6 KB / Downloads: 63)
.jpg   filtro-de-oleo-bmw-r1200gsf800gs-e-r-original-15096-MLB20095071177_052014-F.jpg (Tamanho: 163.81 KB / Downloads: 65)
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