02-04-2018, 21:25
Possenti Escreveu:Já discutimos aqui que o problema da água não é só coifa rasgada, e sim a graxa NBU 30 PTM que resseca e deixa de vedar. Erro de projeto??? até pode ser...mas abrir uma vez ao ano e inspecionar e lubrificar não fere ninguém...
Concordo em partes...
Sou absolutamente leigo em mecânica e não iria começar a me aventurar em uma moto complexa como a GS... por outro lado para um leigo como eu é óbvio imaginar que as CCS cumprem seu papel e façam a correta manutenção.
Fiquei assustado ao saber que em nenhuma revisão o cardã é aberto e ao ver o estado do meu com 70k, tenho certeza que há falha nas inspeções...
Reforço o aviso aos amigos que ao menos cada 20k verifiquem o cardã, evitando (ou retardando muito) assim problemas futuros!
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