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Alça do garupa quebrada GS 1200 Adventure
#31
Kkkkkkk

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Nonors
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#32
Fui verificar o peso deste outback...6kg, sobra 4 pra carregar...quase nada. Quanto pesa esse minúsculo da BMW? to vendo que pra viagens vou acabar comprando uma bolsa daquelas a prova dágua pra por ali...ao menos vai 10kg de bugiganga e nao so 4...

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Nonors
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#33
O meu trekker 52L deve pesar uns 5Kg. Já carreguei bastante ele, provavelmente quase 10 Kg e não tive problema.

Hoje tirei umas fotos pra ilustrar o que fiz na minha. Um parte do peso fica sobre a emenda, antes ficava tudo sobre a ponta:

[ATTACH=CONFIG]8768[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]8769[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]8770[/ATTACH]


Arquivo(s) anexado(s)
.jpg   IMG_20160524_161059837.jpg (Tamanho: 97.36 KB / Downloads: 115)
.jpg   IMG_20160524_161002172.jpg (Tamanho: 90.91 KB / Downloads: 111)
.jpg   IMG_20160524_160930269.jpg (Tamanho: 92.56 KB / Downloads: 107)
F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona Cool
[COLOR="#8B4513"]Abraço,
Marcelo[/COLOR]
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#34
Continuo achando ridículo isso! O suporte original GIVI específico para essa moto, dece pesar ao menos 2 kg. Soma-se o peso do Baú, que acredito ter por volta de 5kg, sobra 3 para carregar! Sinceramente era melhor tirar tudo e falar que não pode carregar nada naquele lugar!

O baú original parece uma caixa de yakisoba do China In Box... Não cabe absolutamente nada.

Continuo achando um erro de projeto enorme que poderia ser facilmente resolvido!


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#35
Eu coloquei o adaptador original GIVI, mas por baixo, troquei o suporte de plástico original, por um de ferro, da Motopoint. Ficou SHOW DE BOLA.

Amanhã vou ver se tiro uma foto e posto aqui.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#36
Beleza. Ajuda a ter uma ideia de como resolver. Valeu

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Nonors
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#37
Foto do reforço da Motopoint Rio Claro

A peça preta que fica entre a rabeta e o suporte do bauleto, originalmente é de plástico e foi substituída por esta de metal, bem mais resistente.

[Imagem: Reforccedilo%20Bauleto%20MPRC.jpg]
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#38
Se na ADV é frágil, na Premium é um absurdo! Uma peça plástica sustentando todo o peso... Esse reforço é obrigatório!


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#39
Roberto, apesar de ser de plástico na Premium, com o suporte citado (eu também usava um da swmotech) fica bem mais resistente que aquela ponta de aço das Adventures.
F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona Cool
[COLOR="#8B4513"]Abraço,
Marcelo[/COLOR]
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#40
Iceman Escreveu:Foto do reforço da Motopoint Rio Claro

A peça preta que fica entre a rabeta e o suporte do bauleto, originalmente é de plástico e foi substituída por esta de metal, bem mais resistente.

[Imagem: Reforccedilo%20Bauleto%20MPRC.jpg]
E eles vendem esse reforço ai separado? Nao precisaria comprar a base deles como no caso do roberto?

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Nonors
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