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Bateria
#21
Não sabia dessa característica de "morte súbita" da bateria de lítio.
Quando troquei da minha moto pesquisei essa compra, mas no final fiquei com a Moura (MA12E), que aguenta uns 3 anos, tem preço bem menor e vai "avisando" quando está chegando ao fim. Por enquanto está valendo a pena.
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#22
EvertonM Escreveu:Não sabia dessa característica de "morte súbita" da bateria de lítio.
Quando troquei da minha moto pesquisei essa compra, mas no final fiquei com a Moura (MA12E), que aguenta uns 3 anos, tem preço bem menor e vai "avisando" quando está chegando ao fim. Por enquanto está valendo a pena.


Everton,

Pesquisei bastante no grupo da Alemanha sobre bateriais, há tópicos que são verdadeiros tratados de engenharia elétrica.
Muitos estão usando há um bom tempo as de LiFePo mas as boas marcas disponíveis lá não temos por aqui.
Perguntei sobre Aliant e as opiniões não foram boas, consideram inferior.

O grande problema e reclamação do pessoal é sobre a falta de padronização nas informações disponibilizadas pelos fabricantes de baterias, seja qual sistema seja, LiFePo ou Chumbo-ácido.
Acabam muitas vezes optando por marca onde a quantidade de informações permite uma análise mais técnica do produto.

Nas chumbo-ácido há uma unanimidade a respeito da Hawker norte-americana, mas também não a temos por aqui.
Guilherme

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#23
Sempre confiei na Moura, só uso ela nos meus carros mas na moto, tive uma experiencia negativa, soltou um dos pólos logo após o fim da garantia, do nada a moto morreu.
Na F800 tá uma Moura, já com 2 anos de uso pela data de fabricação, vou ficar de olho.
Abraços.
Fabio.
Quando se perde dinheiro, nada se perde
Quando se perde saude, algo se perde
Quando se perde o caráter, tudo se perdeu
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#24
Citar:soltou um dos pólos logo após o fim da garantia

Esse é um baita defeito de fabricação ! Em direito, essa situação é considerada "vício oculto".
Caberia algumas medidas administrativas e judiciais, com proporcional incômodo.
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