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Bota cano curto x Bota cano longo (mais off road ou mais on road ?)
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13-01-2018, 19:39
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 13-01-2018, 19:42 por sal silva.)
André M. Escreveu:Comprei na loja Nova Moto Store. Legal essa loja. ps.A bota é show,parece bem resistente.No momento só fico babando,estou preparando uma cola para usar na minha hehehe. 
17-01-2018, 10:49
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 17-01-2018, 10:56 por Caloi.)
sal silva Escreveu:Eu ja vi pessoas fazendo viagens longas com botas de Motocross,mas com certeza não são as mais indicadas. Em matéria de conforto temos bastante opção. Entendi. Vou testar um dia em uma viagem curta e passo relatos. Como a minha é de motocross, o solado é mais liso. Já a Tech 3 para enduro é mais bruta.
17-01-2018, 10:53
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 17-01-2018, 10:58 por Caloi.)
André M. Escreveu:Concordo com o Sal, uso botas especificas para o motociclismo. Acabei de compara a Alpinestars Toucan, ainda não usei, mas pegando ela na mão senti ela mais robusta do que a bota BMW Gravel. Então... comentei acima que tenho uma Tech 3 da Alpine para motocross. Pensei em usar ela para viagens...! Até o Sal Silva, comentou que já viu pessoas viajando com botas de motocross, mas não sabe qual seria o conforto ou o desconforto causado por elas. Mas olha uma foto dela, para ver como é parecida com essa que você postou. [ATTACH=CONFIG]9795[/ATTACH]
17-01-2018, 11:27
sal silva Escreveu:Andre,mandou importar,quantas pilas pagou?Essa é boa. R$2.400,00 numa bota... No dia que me virem pisando em algo desse valor, me internem! 
[SIZE=7]ABREU - Brasília DF
[B][COLOR="#0000CD"][SIZE=5][COLOR="#8B4513"]2021 BMW F850GS ADVENTURE [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/B][/SIZE] Ex MZ 250 RSE, HONDA Strada 200, SUZUKI DR650 RSE, SUZUKI Bandit 600, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, HONDA Falcon 400, SUZUKI Marauder 800, KAWASAKI Vulcan 750, KAWASAKI Vulcan 500, HARLEY DAVIDSON Sportster 883, SUZUKI Vstrom 650, HARLEY DAVIDSON Softail Heritage, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide 1600, HARLEY DAVIDSON Street Glide 1700, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide Classic CVO 1800, INDIAN Chieftain 1811, 2018 BMW R 1200 GS (La Negra), 2019 BMW R 1200 GS, 2020 R 1250 GE e 2020 R 1250 GS ADVENTURE. "[I][SIZE=6]SIBI IPSE FIDELIS MANET"...[/I][/SIZE]
17-01-2018, 20:48
Abreu,
tem o outro lado da moeda também, arrebentar os pés / tornozelos em um acidente de moto pode custar 10 X (ou mais) esse valor, e as sequelas ficarem para sempre. Vejo por aí muitos motociclistas gastando tubos de dinheiro para colocar uma ponteira esportiva por exemplo, e economizando no equipamento de proteção. Isso sim eu nunca vou entender. Abraços
17-01-2018, 20:58
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 17-01-2018, 21:51 por André M..)
Caloi Escreveu:Então... comentei acima que tenho uma Tech 3 da Alpine para motocross. Pensei em usar ela para viagens...! Até o Sal Silva, comentou que já viu pessoas viajando com botas de motocross, mas não sabe qual seria o conforto ou o desconforto causado por elas. Mas olha uma foto dela, para ver como é parecida com essa que você postou. Visualmente a Alpinestars Toucan imita uma bota de motocross, porém é mais confortável, esse bota é uma espécie de fusão da bota tradicional touring com a bota de motocross. Bota específico de motocross para viajar ao meu ver só curtas distâncias.
18-01-2018, 08:30
Linda bota,me parece que o solado é costurado,muito bom.O que me falta no momento é L"Argent.
18-01-2018, 11:09
André M. Escreveu:Visualmente a Alpinestars Toucan imita uma bota de motocross, porém é mais confortável, esse bota é uma espécie de fusão da bota tradicional touring com a bota de motocross. Bota específico de motocross para viajar ao meu ver só curtas distâncias. Eu tenho uma Toucan e adoro. Me sinto seguro e confortável... viajei 1200 km debaixo de muita chuva e não entrou 1 gota d’água. Ela é grande e pesada, só que não sinto isso quando monto na moto Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
18-01-2018, 11:24
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 18-01-2018, 11:29 por Abreu.)
André M. Escreveu:Abreu, André, desde o início no motociclismo, em 1985, o plano era não cair. Até hoje deu certo! rsrsrsrs Até porque, acima de 80 km/h, vai depender MUIIIITO da sua sorte para não se machucar. No mais, há equipamentos muito mais em conta, que fazem o mesmíssimo efeito. Se a ideia for andar meio que "sem limite", é possível que se conserve as canelas e se perca a vida. Então tem sido assim: cuidado redobrado sempre, pilotar para mim e os outros, equipamentos suficientes para não levar uma pedrada ou se machucar muito em uma eventual queda e um pouco mais de cuidado... Abraço!
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[B][COLOR="#0000CD"][SIZE=5][COLOR="#8B4513"]2021 BMW F850GS ADVENTURE [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/B][/SIZE] Ex MZ 250 RSE, HONDA Strada 200, SUZUKI DR650 RSE, SUZUKI Bandit 600, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, HONDA Falcon 400, SUZUKI Marauder 800, KAWASAKI Vulcan 750, KAWASAKI Vulcan 500, HARLEY DAVIDSON Sportster 883, SUZUKI Vstrom 650, HARLEY DAVIDSON Softail Heritage, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide 1600, HARLEY DAVIDSON Street Glide 1700, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide Classic CVO 1800, INDIAN Chieftain 1811, 2018 BMW R 1200 GS (La Negra), 2019 BMW R 1200 GS, 2020 R 1250 GE e 2020 R 1250 GS ADVENTURE. "[I][SIZE=6]SIBI IPSE FIDELIS MANET"...[/I][/SIZE]
18-01-2018, 12:39
Mpolatti Escreveu:Eu tenho uma Toucan e adoro. Me sinto seguro e confortável... viajei 1200 km debaixo de muita chuva e não entrou 1 gota d’água. Ela é grande e pesada, só que não sinto isso quando monto na moto Claro,é a moto que carrega o peso kkkk.Brincadeira. 
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