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Escapamento F800 na G650
#1
Boa tarde a todos, um amigo meu comprou um escape esportivo para a f800 dele e fez um remap, acabou deixando o original parado, perguntei a ele se ele estava vendendo ele me fez um preço bacana, acabei comprando, só comprei porquê eu sempre tive a ideia de deixar o escapamento da g650 apenas de um lado só pois nunca gostei muito dos dois escapes, sempre achei mais legal um só, porém se tirar um lado todos sabemos que fica fazendo barulho de diretão pois o lado direito é o silenciador e o esquerdo que vai no coletor da moto é o catalisador, até então blz, instalei o escape da f800 certinho, porém o escapamento da f800 ficou fazendo barulho de escapamento esportivo, foi ai que eu me liguei que o catalisador da f800 fica no coletor do escapamento e não no escapamento, por isso o barulho de escape esportivo devido a ausência do catalisador, só o silenciador do escape não segura o barulho, a minha dúvida é, o que daria pra colocar ali entre o coletor da 650 e o escapamento da f800 pra servir como um catalisador ? db killer ? lã de vidro ? estava vendo um catalisador universal para motos da china no mercado livre, será que esses abafariam todo o barulho igual o original da moto ? link do produto = https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-...970124cd85

Foto de como ficou, gostei muito do resultado : https://share.icloud.com/photos/09atF5lE...LYh7Ds__-A

obs: a ideia de colocar o escapamento da f800 na g650 é puramente por estética, justamente por ele ser original bmw, não se trata de ganhar desempenho nem nada.
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#2
Matheus,

Já pensou em trocar de modelo BMW? Parece que nada te agrada no modelo 650GS original....
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#3
(30-08-2025, 11:54)Gnegraes Escreveu: Matheus,

Já pensou em trocar de modelo BMW? Parece que nada te agrada no modelo 650GS original....
Boa tarde guilherme, não possuo interesse em outro modelo, acho que cheguei a comentar uma vez aqui que essa moto não vou vende-la, vai ficar comigo até deus falar chega, por isso estou deixando ela do jeito que eu quero, mas se um dia eu tiver interesse em uma moto maior eu pego outra e continuo com a 650 para o dia a dia.
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#4
Boa tarde a todos, problema foi resolvido, foi comprado um catalisador universal de 42mm da china no mercado livre que coube certinho dentro do coletor da 650 e um kit de junção de emenda de escape com duas abraçadeiras de 50mm (2polegadas) e duas guarnições do escapamento da kawasaki z800, além do resultado satisfatório em estética ainda ficou com um ronco bem diferenciado, igual ao da f800 com o barulho do motor da 650, fora que talvez ganhe uma potência em alta devido ao maior fluxo de ar saindo do escape, resultado 100%
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