RicBoris Escreveu:Hehehe... Conversa... Tem até teu nome no jipão baitola
Entao,foi voce que escreveu.To fora rs
Iceman Escreveu:Tem uma solução muito simples para os seus problemas Sal.
Faça como eu: FICA NO ASFALTO! :p
![[Imagem: Hahaha.jpg]](http://i719.photobucket.com/albums/ww195/CaptainIcema/Demotivational%20Pictures/Hahaha.jpg)
Mas esse Coxa não me ajuda em nada.Nao sente as pancadas secas quando passa em um buraco?Nao né,a sua é Alemoa.  :mad:
sal silva Escreveu:Mas esse Coxa não me ajuda em nada.Nao sente as pancadas secas quando passa em um buraco?Nao né,a sua é Alemoa.:mad:
Sal, o tal cursinho OFF ROAD, acho que vai bem...  :o:p:p:p
Minha teoria: a GS tem um sistema anti-mergulho e quando vemos a cratera na nossa frente, a primeira opção instintiva é frear !! E nesse momento ela enrijece a suspensão na frenagem, pode estar aí o problema.
Pode ser presunção da minha parte, mas eu nunca senti nenhuma pancada...
Simplesmente tiro a bunda do banco e passo por cima... A suspensão faz o resto.
:p:p:p:p
Sal, só resta saber qual óleo de suspensão está na sua moto... Trocar por um menos viscoso ??
André M. Escreveu:Sal, só resta saber qual óleo de suspensão está na sua moto... Trocar por um menos viscoso ??
Vixi,nem quero saber qual a vicosidade dele rs.Falei com o consultor e ele disse que na minha moto(LC),não se troca oleo a não ser que seja um vazamento que precise de reparo.Estranho né?Na minha época se trocava oleo de suspenção dianteira periodicamente heheh.Nem questionei mas,deve ser umas 2000 pilas de mao de obra kkkkk.
Medeirix Escreveu:Sal, o tal cursinho OFF ROAD, acho que vai bem...:o:p:p:p
Minha teoria: a GS tem um sistema anti-mergulho e quando vemos a cratera na nossa frente, a primeira opção instintiva é frear !! E nesse momento ela enrijece a suspensão na frenagem, pode estar aí o problema.
Pode ser presunção da minha parte, mas eu nunca senti nenhuma pancada...
Simplesmente tiro a bunda do banco e passo por cima... A suspensão faz o resto.
:p:p:p:p
KKKKK, esses coxas fazem esses cursinhos de off road e já se acham pilotos do Paris Dakakkkar. Pagam a maior grana e aprendem a andar em uma caixa de brita de 20 metros, se molhar todo em um buraco com um palmo de agua, subir e descer um morrinho feito por escavadeira kkkkk,me ajuda ai.Med, acho que o problema, além de mim, pode ser o pneu dianteiro, já encomendei um maxx baratim kkkkk.Isso que voce falou faz sentido, eu também pensei nisso e foi por isso que abri o tópico. O sistema tele lever ou para lever(sei lá),pode ter um pouco de culpa no cartório, plus pneus super duros, plus piloto heheh. Excelente sistema para curvas, segurança em estradas bem pavimentadas mas desconfortável e duvidoso no off road.Abrax
Sal.. resolveu esse problema ou percebeu que é característica da moto ?
Tô com uma gs lc 2013 sport plus... ela também bate seco pra caramba já regulei a susp de várias formas, quando a moto bate em um "olho de gato" parece q vai desmontar. O óleo das bengalas a final.. troca ou não?
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Vitoruft Escreveu:Sal.. resolveu esse problema ou percebeu que é característica da moto ?
Tô com uma gs lc 2013 sport plus... ela também bate seco pra caramba já regulei a susp de várias formas, quando a moto bate em um "olho de gato" parece q vai desmontar. O óleo das bengalas a final.. troca ou não?
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Nao Vitor,continua a mesma coisa,diminuindo a pressão do pneu dianteiro melhora um pouco,mas nao acho que essa seja a solução.O jeito é acostumar,deve ser característico.Bons ventos.
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