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Nova BMW R 1200 GS é lançada no Brasil
#1
Já temos no Brasil o modelo lançado ano passado em Milão:

http://www.beemer.com.br/nova-bmw-r-1200...-r-64-900/

Agora, qual escolher ??

Cool:confused:
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#2
Eu iria na Rallye sem dúvida! Achei lindona!


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#3
Rromagnani Escreveu:Eu iria na Rallye sem dúvida! Achei lindona!


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Eu também achei ela "da hora", mas colocaria uma bolha decente e um banco confortável... Daí já não sei se a Exclusive não me atende mais e melhor.
:confused:
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#4
qualquer uma delas estaria babando de alegria ,falta $(um big carnÊ resolve essa parte) e tamanho para conduzir uma nave dessa
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#5
Essa Rallye está na minha lista de compras antes de morrer.:o
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#6
A rallye é absurdamente linda!
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#7
A versão Rally usa a mêsma configuração das suspensões da Adv ??
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#8
Já estão disponíveis na POWER de Santo André.

Se não me engano, na faixa de 76k
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#9
Caros amigos, minha pergunta é por conta de entender a seguinte situação: para quem tem uma GS1200 LC Premium e for comprar uma destas "novas" se nao quiser uma Rallye, terá que abrir mão da roda com aros? Corrijam-me se estiver errado.

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#10
profCarlos Escreveu:Caros amigos, minha pergunta é por conta de entender a seguinte situação: para quem tem uma GS1200 LC Premium e for comprar uma destas "novas" se nao quiser uma Rallye, terá que abrir mão da roda com aros? Corrijam-me se estiver errado.

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Pelo que entendi da reportagem, existem dois modelos SPORT+ e PREMIUM+, sendo que a PREMIUM+ podem vir com o pacote RALLY ou EXCLUSIVE.

Assim, creio que a SPORT+ venha com rodas de liga ( e sem o ESA Sad ) e a PREMIUM com rodas raiadas, independente do pacote.

Ao menos foi o que consegui deduzir e o que faria sentido.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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